随着生活水平的不斷提高，人們在休閑和娛樂上的花費越來越多。如果你以前沒有旅行過，那就真的是優點落伍了。有一輛好車可以去出去走在，不同的人有不同的需求。汽車行業的消費升級使更多的消費者能夠購買更實惠、更優質的汽車。

作為一款極緻越野車，僅靠出色的穿越能力是不夠的。性能穩定性、乘坐舒适性和用戶聲譽也是對蘭德酷路澤最大認可。

蘭德酷路澤進氣口格栅和配備LED日間行車燈的氙氣大燈勾勒出的輪廓既顯示了野性，也顯示了奢華。新車在舒适性和便利性方面為車主帶來了更高的享受，進一步展示了頂級SUV的豪華性。

豐田蘭德酷路澤4000的外觀無法用語言來解釋。它不僅穩重，而且充滿運動精神。保險杠和進氣格栅使其正面更具動感，外觀繼承了豐田家族的大氣和穩定性，車輛配置完整。越野能力和道路巡航性能優異。

酷路澤4000座椅提供了良好的包裹性和支撐性。這輛新車是用優質材料制成的，讓乘客有賓至如歸的感覺。後排座椅足夠寬敞，可以滿足195厘米高的貴賓的需求。第二排座椅的電動滑動設計為第三排乘客提供了更多腿部空間。

酷路澤4000實現了公路和越野性能的最佳結合。它不僅在越野道路上具有優異的車身剛度，而且具有比普通SUV更好的隔音性能和駕駛性能。酷路澤配備了4.0升V6發動機，最馬力可達到275匹、385牛米，分時四驅。它還可以确保在複雜的道路條件下具有強大的抓地力和動力性能，能夠滿足170多個國家的地理環境。

這樣的動力看似夠用但是對于蘭德酷路澤這樣的一個大塊頭來說動力還是偏弱一些。想要充足的動力為蘭德酷路澤升級一套機械增壓是一個不錯的選擇，升級一套機械增壓可以是蘭德酷路澤4.0在不改變排量的情況下馬力提升至376匹、529牛米，爆發出5.7的動力。

1、機械增壓進氣系統是安裝在原車的進氣系統上的，是在氣門開啟時間内向氣缸内壓入更多的氧氣來進行充分燃燒。

2、因為機械增壓做的是保守提升需要在發動機的安全範圍内進行動力提升，所以就是需要特調程序來控制進氣壓力是在安全可承受的範圍内。還有就是來控制噴油量保證氣缸内的可燃混合氣是最佳的狀态。

3、冷卻系統給加壓的空氣進行降溫散熱。經過加壓的空氣是高溫低密度的所以要經過散熱來保證進入氣缸内的氣體為低溫高密度來保證充分的燃燒。

再就是好多人想知道為什麼升級機械增壓而不是渦輪增壓呢？因為機械增壓是通過皮帶連接通過曲軸輪帶動的，動力輸出沒有遲滞感、依然保持了車輛原有的輸出線性。可以做到精準的控制動力。

蘭德酷路澤4000是帶你縱情馳騁的最佳選擇，任何修飾棱角都可以抹掉，任何高端材料都可以忽略，但唯獨對越野的情懷卻萬分堅守，不可磨滅。

任何改裝最重要的是滿足自己的需要，而不是盲目追求名牌或高檔商品。如果你選擇了沒用的改裝，何苦呢？改裝不是為了改裝而改裝，而是為了賦予汽車性能。通過與車之間的溝通與車的相處，他們可以找到另一種相處方式。相處需要磨合和改變。人們可以發揮主觀能動性來改裝車子，也可以通過“發揮主觀能動性”對汽車進行改裝。很簡單。除了上述幾點需要找到自己的平衡點外，這四點也有着微妙的内在聯系，相互制約、相互影響。在這四點之間取得平衡是一項更為複雜和深刻的技能！

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