你知道DPF是什麼呢?DPF是柴油車微粒過濾器,可以起到微粒過濾的作用,減少對環境的污染。安裝DPF的目的是阻止汽車尾氣排放出微小而有毒的顆粒物。
對于大部分卡友而言,DPF是個陌生的詞,但作為國六發動機的一個重要零件,它和卡友們的錢包有關,那可就要引起重視了,現在我們就來了解一下DPF這個新鮮玩意。
國六排放的高标準催生了DPF的廣泛使用
國六柴油機需要重點控制兩類排放物:氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)。其中,氮氧化物是完全燃燒的産物,而顆粒物是不完全燃燒的産物(黑煙)。
降低污染物的解決方案
發動機系統主要采用兩種技術路線使尾氣達标:
①選擇性催化還原(SCR)系統降低氮氧化物
②顆粒物捕集器(DPF)降低顆粒物
什麼是DPF?
DPF,即顆粒捕集器,它實際上是一個過濾顆粒物的大濾芯,它将發動機産生的所有黑煙等雜質全部收集,從而降低了顆粒物的排放。
【DPF工作過程】
DPF再生
這些有害物質不像人民币攢的越多越好,它隻會帶來問題,所以DPF會自己想辦法擺脫它們——把這些收集到的黑煙通過排氣加熱的方式燒掉,這個過程叫做DPF再生。再生後的濾芯又可以保持通暢,這樣就不會因為堵塞而影響發動機性能了。
【DPF再生示意圖】
這裡需要注意的是,再生是不可避免的,發動機一旦識别到DPF阻塞就會觸發再生。
DPF再生的方法分為自動再生和原地再生
自動再生:發動機運行到中負荷時自動執行,例如跑高速,跑省道時發動機都會執行自動再生,執行時有高溫燈提示(再生需要消耗燃油來提高溫度)。
【指示燈提示】
原地再生:例如在城市、堵車等低速低負荷工況運行一段時間後,需要司機停車後扳動車上的再生按鈕來執行再生。通常當再生指示燈點亮後就可以執行原地再生。
【再生按鈕】
DPF清灰
DPF再生燒掉了有害顆粒物就萬事大吉了嗎?
想太多!由于灰燼不能通過加熱或燃燒消除,所以會一直存在于DPF中。正常情況下(使用CJ-4/CK-4級别的機油、國六的柴油),DPF運行一段裡程後,灰燼會逐漸堵塞DPF。
所以為了保證DPF能夠正常使用,要經常清洗,如果遇到更換的情況,要及時選擇正規廠家更換。
本文圖片來源:福田歐馬可公衆号
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