06-16 15:48

騎起我的小電動，再也不堵車。越來越多人開始使用電動自行車，筆者也放棄汽車，騎電動車接送孩子上下學。但電動自行車一般都配備真空胎，被紮的話，基本就需要自己推到修車攤去，之前我知道的最簡單是用補胎液或辣條從外面修補，或者扒胎從裡面用補胎貼片或蘑菇釘（見下圖），最保險就是直接換新胎，但價格不菲，真空胎加手工修車鋪會收100多。有沒有簡單易行的方法，有！筆者親自實驗了2種方法，效果不錯。

辣條

貼片

蘑菇釘

一天早晨送孩子上學的路上，突然感覺車子開始猛烈搖晃，下車一看後胎完全沒氣了，肯定是被紮了。送孩子上學要緊，辛虧離學校也不遠了，趕緊把車放路邊，帶孩子步行去了學校。回來仔細查看後胎，果然是正中間被一根鐵釘紮穿了。費力推到一家修車攤，攤主主要是修自行車，沒有真空胎存貨，建議打辣條，25元，但不保證一定可行。我這車才買了不到一年，也不想馬上換胎，就同意打辣條先騎回家。真空胎打辣條具體是怎麼回事，淘寶搜索“補胎 辣條”可以看到。據我現場的觀察，辣條修補因為要擴孔，對輪胎的傷害較大，另外操作時挺費力氣。

果不其然，過了沒幾天，修補的辣條被氣壓給頂出來了（也可能是修車攤主手法不對），開始慢慢漏氣。抱着不換胎、不扒胎、操作簡便、對輪胎傷害小、效果持久（不好半路漏氣誤事）的原則，我廣泛對比了各種補胎方法和工具，終于找到2種方案并實際操作。

方案介紹

方案1 補胎膠釘

原理是在特制鋼螺絲外面包裹特種膠，構成膠膜釘。我買的品牌是“塞立得”，有專利号，價格相對較貴。

産品圖如下

使用方法如下

注意事項：界面劑不要滴得太多，一滴即可，說明書上寫着用水代替也可。

方案2：補胎膠條

補胎膠條是對辣條的改進，對輪胎的傷害很小，而且操作起來較為方便。我購買的是“歐耐”修補套裝。

産品圖如下

使用方法如下

補胎經過

我先是用方案2對真空胎修補（見下圖紅圈1），畢竟這個方案傳統一些，補上之後等了2分鐘就充氣騎行了，但過了3天後發現開始慢撒氣，當時以為失敗了，但通過噴肥皂水大法（後來我發現用家裡用完的“綠傘”衣領淨噴壺灌上水，與裡面殘留的衣領淨液體混合之後更好用），發現旁邊又被一個釘子紮了，而且這顆釘子很細，紮得深不冒頭，所以不容易發現。抱着對比方案的想法，這個孔我就用方案1進行修補（見下圖紅圈2），完美！

這樣騎了3個多月，再次在路上被紮（懷疑與那段時間小區有人裝修，路上遺撒建築垃圾有關），再次用方案1修補後繼續使用（見下圖紅圈3）。補了3次而避免換胎，已經是賺回來了。

更換新胎

這條後胎命運多舛，不就之後發現側面有劃傷，因為在側壁又不是圓孔，方案1肯定不能用，方案2按說也無法用，但我還是想試試。于是用方案2塞了2條膠條，可以了！但我為了保險還是準備購買了新胎準備更換。1個月之後開始慢撒氣，檢查是側壁修補的地方漏氣，用方案2又塞了第3根膠條，不漏氣了（見下圖紅圈4）。

但新輪胎已經到貨一段時間了，于是還是更換了。舊輪胎換下來拍了些照片，除了上面外表面的，也可以看看下面的内部情況。不過自己換真空胎實在是比較累，是個力氣活也是個巧活，還是找專人換吧。

方案對比

方案1膠釘方便省力，操作也簡單一些，女性朋友也能拿下，操作時間也更短，但比方案2膠條稍貴一些。同時這2個方案隻對真空胎有效，不适合自行車車胎。

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