9月25日8時20分，随着D8981次動車鳴笛駛出拉薩火車站，西藏首條電氣化鐵路拉薩至林芝鐵路（以下簡稱“拉林鐵路”）開通運營已整整三個月。開通運營近百天以來，拉林鐵路運送旅客40萬人次，其中林芝火車站共運送旅客17.6萬人次，日高峰運送旅客2100餘人次，收入達174萬餘元。國槐綠的複興号飛馳在雪域高原，不僅為當地群衆、遊客提供了安全、便捷、高效的出行服務，也讓沿線群衆收獲了滿滿幸福。

拉林鐵路，起自拉薩市，經山南市到達林芝市區，全長435.48公裡。今年6月25日，拉林鐵路開通，拉薩至山南、林芝最快1小時10分、3小時29分可達；山南至林芝最快2小時22分可達；日喀則至林芝最快6小時56分可達。

在拉林鐵路開通百日之際，中國鐵路青藏集團有限公司（以下簡稱“青藏集團公司”）駐安多縣帕那鎮申格卡崗村工作隊組織38名中小學生坐上了複興号動車，他們都是第一次乘坐動車，非常興奮。“動車就是快。”第一次感受拉林鐵路的古其說，自己上一次乘坐火車是從家鄉安多到拉薩。

據悉，此行這些學生還去了“愛國主義教育基地” 拉薩站、西藏自然科學博物館，充分了解了青藏鐵路、拉林鐵路的建設曆史以及西藏交通發展史。古其表示自己一定要好好學習，争取考上好大學，長大為建設家鄉而努力奮鬥。

看着窗外的風景，聽着孩子們的詩歌朗誦，來自湖南長沙的陳女士錄下視頻分享給家人和朋友。記者了解到，陳女士與朋友一起專程計劃了拉林鐵路複興号體驗一日遊。她說：“高原動車的速度剛剛好，飽覽沿途風景的同時，也能看看書、聽聽音樂，特别惬意。”

“到今天，拉林鐵路開通運營已整整三個月，我們也遇到了很多暖心的事情。”拉林鐵路6組列車長張文慧說。從剛開始走上“綠巨人”動車組的新鮮和到現在的信心滿滿，這段日子的旅程都讓她收獲頗豐。有一次列車即将進站時，已經是将近晚上10點，正在辦理交接班的張文慧聽到下車的旅客都在不約而同地向她們說，“謝謝，你們辛苦了”時，心裡特别溫暖。“這就是我們不斷努力奮鬥的動力，為旅客提供特色化、差異化服務，讓旅客的乘坐體驗更美好。”張文慧說。

此外，和中小學生一起出行的還有4名視障人士，他們在拉薩站推出的“自由出行”特色服務的幫助下，感受了複興号不一樣的速度和優質服務。為了讓視障人士享受更好的出行體驗，拉薩火車站在拉林鐵路沿線各站推行使用“預約服務”“專人接送”的“一對一”人工專屬服務模式。當盲人旅客有出行需求時，可直接撥打預約服務熱線，告知客服自己的出行需求，客服會立即幫助旅客提供出行乘車建議、協助購買車票、開展全程接送服務等。與此同時，拉薩站還計劃利用盲文打印設備，新增旅客列車盲文提示卡，在進站口、候車室、電梯内、衛生間、站台口等重要處所新加盲文引導标識等，從細節入手實現無障礙出行。

飛馳在高原的“國槐綠”上，還有許多人為旅客出行安全服務，青藏集團公司西甯車輛段随車機械師宋祥雲就是其中之一。列車出庫、運行、回庫，宋祥雲都要在車内車外進行仔細、全面的檢查，确保設施設備安全運行。

如今複興号馳騁在雪域高原，像張文慧、宋祥雲這樣的工作人員還有很多，為确保拉林鐵路安全暢通，他們用信念與責任、忠誠與擔當，默默守護藏家兒女百年祈盼的幸福路，不僅讓當地群衆、遊客享受安全、便捷、高效的出行服務，而且也讓沿線群衆收獲了滿滿的幸福。

轉自西藏商報

來源： 微林芝

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