氣門室蓋漏油要修嗎?疫情期間,一輛行駛了60萬公裡的霸道因長時間停放,在準備啟動車輛給蓄電池充電的時候,發現發動機艙冒起了“白煙”這到底是什麼原因造成的呢?問題嚴重麼?到底怎麼樣才能解決呢?,接下來我們就來聊聊關于氣門室蓋漏油要修嗎?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
疫情期間,一輛行駛了60萬公裡的霸道因長時間停放,在準備啟動車輛給蓄電池充電的時候,發現發動機艙冒起了“白煙”。這到底是什麼原因造成的呢?問題嚴重麼?到底怎麼樣才能解決呢?
下面,一汽豐田愛車養護課堂将結合實例和大家一起了解一下。
冒白煙的原因是什麼?
經過對車輛的進一步檢查确認,是機油滴落到了高溫的排氣管上引起的,而機油滴落的原因是氣門室蓋墊老化。氣門室蓋墊具有起到密封、防止機油溢出的功能,但其材質是橡膠材質,在長期高溫狀态下,密封圈會逐漸硬化,從而發生龜裂甚至斷裂,導緻漏油。
氣門室蓋漏油的影響
發動機潤滑系統主要采用壓力潤滑和飛濺潤滑兩種方式,氣門室蓋密封圈在發動機上方,起到至關重要的密封作用,一旦發生漏油,将對發動機周圍的零部件産生一系列影響。
影響一:線束及軟管的溶脹
發動機周圍有很多線束和軟管,在漏油嚴重的情況下,塑料、橡膠件會因受到油污的浸潤,體積發生膨脹,密度和強度降低,這就是“溶脹”,并最終引起其他部位故障。
影響二:其他部位密封圈的塑性變形
其他部位橡膠密封圈吸入油污後,發生塑性變形,引起更多部位的漏油。這些地方的機油洩露疊加,機油液位就會更快速地下降,從而造成發動機潤滑不足或其他油液不足的問題。
影響三:其他
①産生糊味:發動機排氣管位于氣門室蓋下方,當油污滴落至灼熱的排氣管時,會産生煙霧。當空調進氣模式為外循環時,在車内會聞到糊味。嚴重時,甚至可能引起自燃
②皮帶打滑:發動機通過皮帶帶動水泵、發電機、空調壓縮機工作。當皮帶被油污滲透後,會使摩擦力降低,導緻皮帶打滑,從而引起水溫高、動力不足、空調工作不良等故障。
如何避免/解決該問題?
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②發生滲油、漏油等問題,及時到一汽豐田經銷店檢查維修,避免到非正規維修店及使用非豐田純牌零件,避免故障程度/範圍的進一步擴大。
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