低碳新能源有什麼?你和身邊人是不是更關注“低碳”了?，今天小編就來說說關于低碳新能源有什麼?下面更多詳細答案一起來看看吧!

低碳新能源有什麼

你和身邊人是不是更關注“低碳”了?

數據給出的答案是肯定的。2022年6月15日，國内迎來了第十個全國低碳日，不過和曆年相比，這次的關注熱度更高。根據百度指數，近日“低碳”關鍵詞的搜索指數已經達到2015年以來的頂點，較曆年低碳日的數據也都有明顯提升。

圖：“低碳”關鍵詞搜索指數(資料來源：百度指數)

不難想象，從企業生産，到普通人的日常生活消費，“雙碳”目标的提出，正在加速低碳理念的滲透，這也帶來了巨量且持續的投資機會。

盡管新能源和電動車賽道已在資本市場率先爆發，但其實，天弘基金制造團隊基金經理唐博表示，“低碳經濟絕不單單是新能源和電動車。”那麼，低碳概念下，還有哪些賽道值得關注，普通人又該如何挖掘更具性價比的投資标的呢?

低碳經濟絕不單單是新能源和電動車

最近兩年，相信我們都反複聽到“雙碳”的概念，實際上，這已經形成了全球共識。截至2020年，70%以上的國家都制定了碳中和規劃，并逐步落地。唐博認為，将碳中和或低碳發展元年與工業革命相類比，其對社會的影響是深遠的。

不過，客觀分析現狀來看，我國的減碳壓力比較大，這帶來産業結構調整升級的空間也比較大。具體到執行上，據統計，“五大四小”為代表的電力企業最近兩年的資本開支中，百分之八九十都涉及到了低碳相關的領域，意味着政策往下傳導在不斷深入。需求端，根據 IEA測算，未來投資不僅在總量上有很大幅度的增長，在結構上也會給産業調整升級帶來比較大的機會。

圖：IEA 測算全球為實現碳中和需要開展的資本開支規模(萬億美元)(數據來源：IEA，天弘基金整理)

供需二者疊加，以及整個社會層面對ESG的關注，會給低碳經濟所涉及到的泛制造業帶來豐富的投資機會。

盡管我們更熟悉的相關機會來自新能源和電動車，但其實，碳中和是全局性戰略，覆蓋面非常廣泛，包括上遊的能源生産行業、能源儲存與運輸行業;中遊和下遊則包括建築地産、建材化工材料、交通等。在這個過程中，我們将看到新能源、新材料、新工藝的出現，同時也有傳統行業提質量、提效率、提環保的再發展。

那麼，這其中還有哪些投資主線值得關注呢?

天弘基金制造團隊經過深入研究認為，圍繞“1 N”政策體系，優選低碳經濟投資領域包括能源、交通、建築、提效輔助減碳和新材料等。

以儲能為例，能源供給結構的變化推動儲能行業的發展，儲能将成為能源升級的必經之路，同時儲能給與電力資源更高效分配的基礎，促進電力使用效率提升。而儲能市場當前處于起步階段，據預測，到2025年，海内外儲能新增裝機規模将較2020年增長近10倍，空間不可謂不大。

中短期儲能新增裝機規模預測(資料來源：wind，天弘基金整理)

再以建築領域為例，裝配式和新型建築材料的需求将出現井噴。未來，随着低碳的發展、政策的驅動和下遊降成本，裝配式及其配套的新材料将是我國建築行業醞釀的絕佳機會。截至2020年，根據統計局數據預估，裝配式的滲透率在18%左右，按照各省份規劃，十四五期間滲透率将達到30%甚至40%以上，北上深等一線城市有望達80%。唐博認為，基于這麼大的市場和這麼大的滲透率提升，裝配式的吸引力完全不會輸于新能源和電動車。

裝配式和新型建築材料發展階段(資料來源：天弘基金整理)

整體來看，相較于單純的新能源版塊，低碳闆塊具有長期性和低挖掘度。就長期性而言，投資機會可能伴随未來四五十年，為投資的穩定性以及厚積薄發奠定了基礎;就低挖掘度而言，新能源和電動車的爆發和兌現得比較早，事實上低碳經濟有着廣泛的投資機會。

周期制造掘金獵手領銜打造

曆史長期業績突出獲機構青睐

那麼，如何能更好捕捉到這些投資機會?囊括了以上幾個空間廣闊賽道的天弘低碳經濟混合，就緻力于成為投資者掘金該賽道的優質選項。

天弘低碳經濟混合拟任基金經理谷琦彬，為深耕周期制造領域12年的天弘制造團隊領軍人，據了解，其團隊長期負責制造業周期品和金融地産等領域的研究，“無論市場風格怎麼變，我們是不怎麼漂移的。”不僅如此，其團隊在微觀的個股方面做了非常多工作，并且相對聚焦，“市場上4000多家公司，我們的重點股票庫裡隻有200家左右。”

從其投資風格來看，谷琦彬擅長左側布局市場黑馬并長期持有，行業配置均衡，對優質個股有超前、深度理解并敢于重倉，曆史長期業績突出。其代表産品天弘周期策略，2018年任職至今漲125.17%，同期基準收益26.39%，年化回報27.74%，近一年同類排名前16%。

數據來源：業績摘自定期報告，任職業績來源wind且經托管行複核，排名來自銀河證券，天弘周期策略同類基金來自銀河證券基金三級分類，偏股型基金(股票上下限60%-95%)(A類);天弘優質成長同類基金來自銀河證券基金三級分類，靈活配置型基金(股票比例挂鈎估值)(A類),截至2022-3-31。

谷琪彬還擅長左側挖掘牛股。天弘優質成長企業自2019年底買入甯德時代并一路重倉持有，期間甯德時代累計漲幅超430%，淨值貢獻度達15%。(數據來源：天弘優質成長企業2019-2021定期報告，僅代表季末時點持倉情況，并不代表整個期間均持有，以上不構成個股投資建議。)由于風格均衡穩健，其還獲得了機構及管理人重倉持有。截至2021年末，天弘優質成長企業機構持有合計比例達71.56%。(數據來源：2021年年報)

對于投資者而言，基金經理風格穩定、專注個股研究，無疑将大大提升持有體驗。

具體到低碳領域，天弘低碳經濟混合拟任基金經理唐博強調了兩點，一是團隊對于新能源和電動車之外領域的深度積累，二是頭部公司的巨大潛力。“我們在對上述的深度儲備的行業進行行業深度跟蹤和研究之後，都非常有信心，伴随其能力的不斷兌現，許多頭部企業在未來會産生非常豐厚的投資收益。”

當前，低碳經濟具備廣闊前景，市場逐步見底、孕育着上行動力，加上優秀基金經理的擇股能力，“三駕馬車”為天弘低碳經濟混合奠定了不俗潛力。投資者不妨借道正在發行的天弘低碳經濟混合(A類015769;C類015770)，分享高增低碳賽道的持續增長空間。

天弘低碳經濟混合基金

A類：015769 C類015770

天弘精選混合A近三年曆史業績：2019，42%;2020，40.47%;2021，5.50%。天弘先進制造A截至20220331累計業績：-17.98%;天弘高端制造混合A截至20220331累計業績：-22.64%。天弘先進制造A、天弘高端制造混合A成立不滿一個會計年度，未展示曆史年度業績。

本文源自資本邦

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