文：懂車帝原創 陳旭明

新款寶馬M8四門轎跑車官圖

新款寶馬M8 四門轎跑車指導價

新款寶馬M8 雙門轎跑車指導價

[懂車帝原創 産品] 今年是BMW M品牌50周年，寶馬集團将在中國市場推出多款BMW M車型。近日，寶馬集團發布新款寶馬M8官圖，該車将提供雙門轎跑車及雷霆版、四門轎跑車及雷霆版，均配備M專屬4.4升V8雙渦輪增壓發動機，雷霆版車型零百加速時間僅為3.2秒，堪稱速度猛獸。該系列車型已于今年初公布了中國市場售價，M8雙門轎跑車和M8四門轎跑車指導價相同，均為196.8萬元，雷霆版車型指導價為219.8萬元。

車身新增7種顔色的金屬漆

據介紹，新款寶馬M8為用戶提供了豐富的個性化選擇。車身新增7種顔色的金屬漆：曼島綠、布魯克林灰、摩天灰、丹泉石藍、個性化定制磨砂丹泉石藍色、個性化定制磨砂純灰色、個性化定制特别塗裝戴托納海岸藍。

标配M碳纖維車頂、後擾流闆、M運動排氣系統

标配20英寸M鋁合金輪辋

車輛标配20英寸M鋁合金輪辋，還有多種式樣和顔色供選裝，如黑灰雙色的20英寸星式輪輻M鋁合金輪辋，使車身外觀更加酷炫。

采用寶馬M 50周年專屬車标

恰逢寶馬M品牌成立50周年，2022年3月份至2023年2月份生産的新款寶馬M8将标配BMW M 50周年專屬車标，向1973年首部寶馬M賽車緻敬，專屬車标象征着寶馬M品牌半個世紀以來燃擎駕馭的熱血激情。

雙腎格栅周圍标配黑色高光裝飾條

标配智能激光大燈，含自适應彎道照明、防眩目遠光自動控制功能

新車标配智能激光大燈，包含自适應彎道照明和動态光束防眩目遠光自動控制功能，确保在所有天氣條件和駕駛情況下保持最佳能見度。新車還可選裝個性化定制的黑色大燈裝飾條。大燈内的深色鑲嵌和鍍鉻細節使汽車前臉極具辨識度和運動感；雙腎格栅周圍标配黑色高光裝飾條。

中央控制顯示屏由原先的10.25英寸增加到12.3英寸

新車内部，與剛更新的新款寶馬8系一樣，新車搭載升級的智能互聯駕駛座艙，匹配第七代BMW iDrive系統，中央控制顯示屏由原先的10.25英寸增加到12.3英寸，操作起來更加便捷、直觀。

車輛标配M專屬平視顯示系統，可随偏好設置顯示内容。中控台上的設置按鈕可直接設置發動機、減震器、轉向系統、M xDrive智能全輪驅動系統和制動器的功能參數，使駕駛員能夠擁有自己的個性化M設置。

功能島區域保留豐富的物理按鍵方便操作

寶馬M8支持永久存儲兩種不同的設置，可通過方向盤上的兩個M按鈕進行選擇。中控台上的M模式按鈕包含 “公路”（ROAD）、“運動”（SPORT） 和 “賽道”（TRACK）三種選擇，可以更改駕駛輔助系統的響應以及儀表盤和平視顯示系統上的信息。

車内采用四座設計，座艙前排标配M運動型座椅，内飾采用高品質Merino真皮，新增黑色/薩基爾橙配色方案。

座艙前排标配M運動型座椅，内飾采用高品質Merino真皮

新車還标配自動泊車輔助系統Plus、Bowers & Wilkins鑽石環繞音響系統等，用戶還可選裝自動駕駛輔助系統Pro，含駕駛輔助、緊急停靠輔助、前向碰撞預警及緊急制動輔助等功能，提升駕駛安全性。

配備M專屬4.4升V8雙渦輪增壓發動機

新款寶馬M8配備M專屬4.4升V8雙渦輪增壓發動機，可釋放高達600馬力（雷霆版為625馬力）與750牛·米的峰值扭矩。同時，匹配帶換擋邏輯的8速運動型手自一體變速箱和全新的M xDrive智能全輪驅動系統，0-100公裡/小時加速時間為3.3秒，雷霆版則可達到3.2秒，性能堪比超級跑車。

新車底盤技術将電子控制減震器和M電子伺服式助力轉向系統與集成制動系統相結合，提供兩種踏闆感覺設置，駕駛員可以選擇更舒适或更直接的運動響應。用戶可選裝M碳陶瓷高性能卡鉗。動态穩定控制（DSC）系統可為駕駛員提供M動态模式，從而允許更大程度的車輪滑移。再加上M xDrive 智能全輪驅動系統偏重後輪的設置，使駕駛員能夠體驗可控的過彎漂移。（以上數據來自寶馬集團）

新車背景、競品分析：

保時捷Panamera Turbo S 4.0T

2022款 AMG GT 50 4MATIC 四門跑車特别版

當前銷售的寶馬M8最早于2019年随全新8系家族在國内上市銷售。在國内市場上，與寶馬M8類似的大型性能轎跑車還包括保時捷Panamera（97.30-247.60萬元）、奧迪S8（210.78萬元）、梅賽德斯-AMG GT（98.68-368.88萬元）等車型。從這些車型不難看出，同級車款大多個性十足，買家們完全可以憑喜好甚至對品牌的鐘愛程度選擇心儀車款。

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