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學會駕駛機動車，已經成為生活中很重要的生活技能，而會開車不代表能開車，無論是汽車、電動車、摩托車，隻要達到機動車标準的車輛，想要開它們上路行駛，都需要持有駕駛證。

而現在擁有駕駛證的駕駛人也越來越多，不完全統計已經超過4億人，但我國的駕駛證等級衆多，包括16個等級之多，但生活中經常用到的就是C1、C2、F這3類駕駛證，它們分别能夠駕駛手動擋汽車、自動擋汽車、輕便摩托車和電動輕便摩托車。

而随着之前公安部接連發布了多條關于駕駛證、駕駛人相關的規定，而這些變化，将從2022年4月1号開始，其中有“3大”調整值得C1、C2、F駕駛人注意，基本都是好消息為主，下面帶您來共同了解一番。

駕駛證并不是一證在手，所有類型的機動車都能開，每種駕駛證都對應的有準駕車型，所持有的駕駛證隻能開準駕車型範圍之内的，否則就屬于駕駛與準駕車型不符的機動車違章，以前是面臨直接扣12分的處罰，而現在下調為9分。

為什麼這個規定對于汽車、電動車、摩托車都會有影響，尤其是C1、C2的駕駛人，往往家中都會有電動車，而現在的電動車已經不全是非機動車，隻要時速大于25公裡/小時，就屬于機動車，就必須要考取相應的F證或E證才能駕駛，否則就屬于準駕車型不符。

而如果駕駛擁有的F證，同樣是不能駕駛時速超過50公裡/小時以上的電動車以及電動三輪車，否則也會因為準駕車型不符而處罰，而這些都是很多駕駛人容易忽視的，現在下調了扣分值，也保障了不會因為一次錯誤，就需要重新參加考試。

C1、C2、F等主流的駕駛證考試，都是由4個科目組成，包括科目一和四的理論知識考試，科目二的場地駕駛技巧考試，科目三的道路駕駛技巧考試，完成之後才可以獲得駕駛證，而即便是增駕行為，也是如此。

所謂增駕行為，是指報考人已經擁有同類駕照中的低等級，想獲得更廣的準駕車型進行的再次報名考試，這意味着，駕駛人肯定是已經完成和通過了科目一和科目四的理論知識，而低等級和高等級的準駕車型，理論知識基本一緻，就形成了學習考試重複，而本次調整就對此做了簡化，當C2增駕C1，F增駕E或D，E增駕D，都不再需要重複對科目一和科目四的理論考試，隻要通過科目二的場地考試、科目三的道路考試，就可以獲得增駕後的駕駛證。

駕駛證和我們的身份證十分相似，它不僅是具有唯一性，還會存在有效期，駕駛人首次領取駕駛證，有效期為6年，第一次換證之後的有效期是10年，和身份證一樣，第三次領取才是永久的，但和身份證不一樣的是，第一次和第二次換證都有時間限制，否則就會過期，而超期3年以上，駕駛人必須重新報考。

但如果是超期3年以内或注銷未滿2年，車主隻需要完成和被扣12分一樣的補救方法，重新參加科目一的考試即可，這樣就能恢複駕駛證，而以前參考考試必須要回駕駛證申領所在地，4月1日之後，可以向全國任一地申請參加科目一考試，恢複駕駛資格，為駕駛人提供了很好的便利性，當然，小行家還是提醒車主，事關自己的駕駛證有效期，在前90天進行換證，避免重新考試帶來的麻煩。

以上就是事關C1、C2、F駕駛人影響比較大的調整，另外還有一些細節的調整，也需要車主注意，包括：

（1） 摩托車未佩戴頭盔，從扣2分下調至1分；

（2） 駕駛機動車接聽手持電話或使用電子設備等影響安全行為，從扣2分升至3分；

（3） 通過增駕的新駕駛證，不再單獨設立實習期；

（4） 學法減分，每個記分周期可以增加6分；

（5） C類解釋着，可以實現全國通考，A地報名，B地也可以參考考試。

那麼，以上的駕駛證變化，您覺得哪些實用性更強，您覺得還有哪些可以進行改變，也都歡迎大家評論交流。

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