其實在考駕照的時候,通過科目一和科目4的學習,我們對各種交通規則已經是爛熟于心,可關鍵問題是熟悉歸熟悉,但是到了實際開車的過程中,能不能用上就又是一回事兒了。有些朋友駕照考了幾年之後才買車,當初學的那些交通規則由于沒有經過實際練習,也早已經忘的差不多了。還有就是随着車輛的增加,交通規則也在不斷的調整,不過今天我們就來說說,開車過程中經常遇到的問題掉頭。
前幾天我的一個朋友對我說,當時他開車走到一個紅綠燈路口,看到左轉是綠燈才開始掉頭,路口也沒有禁止掉頭的标志,可是過了幾天發現還是被扣了3分罰200元,這到底是怎麼回事呢?看了一下違章的照片才發現,原來他掉頭的時候是直接壓着路中間黃線過去的,并沒有越過斑馬線掉頭,其實這個我們在科目3考試的時候都考過,掉頭的時候車頭一定要越過斑馬線才能開始掉頭。今天修車老司機就來給大家講一下,常見的幾種掉頭路口吧!
第一種就是有隔離護欄的,有隔離護欄的我們在綠燈掉頭的時候,一定要越過斑馬線之後再掉頭轉回來。第二種就是沒有隔離護欄的雙黃實線,這種情況我們千萬不要壓着雙黃線掉頭,一定也要越過斑馬線之後再折回來。第三種就是在左轉道上,靠近我們這一側是虛線的,是可以壓着線掉頭的。第四種情況就是,在左轉道的前方已經有了一個豁口,這個時候在不影響其它車輛和行人的情況下,我們也是可以直接掉頭的。
原則上第三種和第四種情況是不用管前方是紅燈還是綠燈,隻要不影響車輛和行人都是可以直接掉頭的,但是為了安全起見,修車老司機建議,在紅燈的時候我們盡量還是不要掉頭。另外在我們越過斑馬線掉頭的時候,一定要注意禮讓斑馬線上的行人,否則還是要被扣分罰款的。
綠燈掉頭也被扣分,怎麼掉頭才正确,老司機來告訴你!現在你知道了嗎?總結一下就是:1、實線不能壓。2、掉頭要越過斑馬線。3、綠燈掉頭并優先禮讓行人。好了隻要記住以上這些,我相信在掉頭的時候,就再也不會被扣分了。我是修車老司機,每天分享駕駛知識,覺得有用就點贊、轉發出去吧!謝謝大家!
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