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上汽奧迪q6能否成為走量車型

汽車 更新时间:2024-06-16 19:19:22

近日,上汽奧迪旗下首款燃油版SUV車型奧迪Q6正式上市,6款車型的售價區間為45.96萬~63.03萬元,定位是中大型SUV。

說實話,對于奧迪Q6不到46萬的起售價,我還是感到很意外的。

畢竟,奧迪作為國内主流的豪華汽車品牌,有着非常強大的品牌号召力。

上汽奧迪q6能否成為走量車型(45.96萬起售的上汽奧迪Q6)1

而奧迪Q6作為和寶馬X5同級别的車型,起售價卻隻有45.96萬元,比華晨寶馬X5 60.5萬元的起售價便宜了近15萬。

再進一步說,即便是和同級别的林肯飛行家相比,奧迪Q6入門版車型售價也便宜了5萬多。

所以在我看來,奧迪Q6顯得有些“自降身價”。

看到這裡,可能有人會比較好奇:作為主流豪華汽車品牌,奧迪Q6為何會比同級别的其他車型價格上便宜這麼多?

上汽奧迪q6能否成為走量車型(45.96萬起售的上汽奧迪Q6)2

這個問題,我來回答吧。

第一,雖然奧迪Q6是上汽奧迪旗下的車型。但是,這款車是國内特供車。

也就是說,除了國内市場,在全球其他地方奧迪Q6都不會銷售。

另外,奧迪Q6和大衆途昂一樣,是基于大衆汽車MQB平台所打造的,兩款車的軸距也完全一緻。

所以,也有人将奧迪Q6稱為“換殼途昂”。

上汽奧迪q6能否成為走量車型(45.96萬起售的上汽奧迪Q6)3

從這個角度來看,奧迪Q6相比基于MLB縱置平台打造的奧迪A4L,奧迪Q5L,明顯不在一個層次上;

第二,配置方面奧迪Q6很明顯誠意不足。都稱自己是“豪華全尺寸SUV”、“旗艦陸地專機”了,售價為48.76萬元的2.0T低功率版本車型居然都沒有配備手機無線充電、方向盤換擋、OTA升級、WiFi熱點、無鑰匙進入、座椅加熱和感應後備箱等功能。

動力上,170千瓦的最大功率和370牛米的最大扭矩,在同級别的車型中基本上也是墊底的存在。

而且,即便是售價為63.06萬元的頂配版奧迪Q6,居然也都沒有配備疲勞駕駛提醒、車道居中、OTA升級和WiFi熱點這些并不算很高級的配置。

上汽奧迪q6能否成為走量車型(45.96萬起售的上汽奧迪Q6)4

最後總結一下:奧迪Q6除了車身長,無論是配置還是動力都毫無亮點。

我想,這也是為什麼,奧迪Q6自降身價的原因吧。

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