一輛能正常行駛的汽車上，配備了衆多行車安全裝置和系統，前後保險杠就是其中的隻用最常見的裝置。

常見的保險杠多為塑料制成，很多車友們就有所質疑，為什麼不直接用鋼鐵作為保險杠呢，鋼鐵做的保險杠才能給人更多安全感。其實不然，在低速行駛遇到撞擊時，塑料保險杠可以起到極好的緩沖作用，不僅能保障汽車減少損傷，也能降低被撞物體的損傷程度。

衆所周知，保險杠在沒有損壞的情況下很少能拆到。但是小編想說的是，如果拆下保險杠做油漆你會發現做出油漆的效果會更加完美。

今天這輛寶馬5系需要做全車油漆，車主也是愛車之人，要求把做出的油漆效果發揮到極緻。所以我們采用的是拆掉一切影響噴漆時不能被均勻噴灑到的配件，所以師傅需要拆掉前後保險杠、左右下邊梁、門拉手以及尾燈等零件。

師傅先從前保險杠拆起，首先師傅先拆掉葉子闆内襯上的固定保險杠的螺絲。上圖圓圈處就是已經拆掉固定螺絲的狀态。

拆掉葉子闆上固定螺絲之後，由于葉子闆内襯的空間被釋放出來，這時就有足夠的空間拆掉保險杠固定在葉子闆上的兩顆螺絲。拆過保險杠的車友們肯定有注意到，這裡有兩顆固定螺絲，通常保險杠固定在葉子闆上的螺絲隻有一個。其實寶馬這樣設計主要是用裡面的螺絲代替了保險杠支架。

随後師傅先開水箱上蓋闆，這是固定保險杠上方的幾顆主要螺絲裸露了出來，當然這些螺絲也需要被拆掉。

最後就是拆下護闆和保險杠下托的固定螺絲，上圖圓圈處就是一排固定螺絲。

這時，輕輕往外拉保險杠是可以往外動，但是還不能完全被拿下來，是因為還有一個重要的兩個東西沒拆，就是上圖圓圈處霧燈旁邊的格栅需要被拆掉。

拆掉格栅之後，可以看到一顆固定在保險杠上的卡子。如果在不知道這裡有卡子的情況下，任憑怎麼拉怎麼搖都不能拿下保險杠。

最後保險杠被完美的拆下來，師傅說拆寶馬保險杠簡直就是一種享受，因為很多地方不需要刻意的用力拉扯或者撬掰零件和卡子。找對方法，拆掉所有該拆的螺絲輕輕一拉就可以拿下來，所以拆寶馬保險杠是最舒服的。

保險杠被拆下來之後，随後師傅就分解掉保險杠上所有配件，為做油漆做準備。

拆完前保就開始拆後保，拆後保險杠就很簡單了，基本上是和拆前保用的同一種方法。先拆兩邊在拆下面。

但是有一點值得注意的是，最好是把後尾燈拆掉。

因為尾燈蓋闆下面隐藏着一個固定保險杠的螺絲，一邊一個一共兩顆，如果不拆掉的話保險杠是不能被拆下來的。

如果不拆下邊梁做油漆的話，很容易噴不到位，所以需要拆下來做。

下邊梁離地距離實在是在小了，需要躺在地上拆下面一排螺絲和卡子。

所有螺絲都被拆掉之後，需要稍微用點力氣才能把固定下邊梁的卡子拔掉，一排卡子都被拔掉之後下邊梁也就能拿了下來。

下邊梁實在太髒了，拆下來之後師傅用高壓水清稍微沖洗一下，幹幹淨淨的做油漆才能做得更完美。

門把手這裡是死角，所以門把手也得拆掉。門把手這裡直到油漆做好，抛光抛好才能裝上。

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