知嘹汽車/陳壹
近些年由于市場競争激烈,豪華品牌不得不放低身段、用更下探的價格來俘獲消費者。所以如今在25-50萬這個價格區間,你能找到不少優質的産品,當然雞肋的也很多,如果不會選,一不小心就會買到“中看不中用”的劣等貨。那究竟該怎麼選?今天我要推薦的5款車型,就是為你而來。
1、理想 ONE
指導價:34.98萬元
推薦理由:大6座空間布局,增程式動力系統
由于一直被歸入“造車三傑”的行列,導緻很多人忘了,其實理想最初給自己的定位其實是“豪華品牌”,所以理想ONE最初也是打着“中大型豪華SUV”的标簽登入市場的。
作為造車新勢力的代表産品之一,理想ONE的市場認可度已經無需多言,而它和其他新能源産品最大的不同,就是“增程式動力系統”。1.2T三缸機 前後雙電機的組合,讓用戶無需為續航擔憂,也不必為充電煩惱。188公裡的續航裡程,也足夠滿足日常所需。這些,都是純電動車和插混車型目前還不具備的優勢。
當然了,超5米的車身和6座的設計,也讓理想ONE擁有的差異化産品優勢,無論是家用、商用、通勤還是接娃,理想ONE都能Hold住,這甚至是很多七座産品所不具備的能力。
2、路虎發現運動版
指導價:35.68-45.58萬元
推薦理由:終端優惠大、外觀和内飾質感在線
路虎發現運動版一直被人稱為“最便宜的路虎”,這是因為其終端的優惠力度一直很大,綜合優惠能達到4-11萬元左右,我随便截取權威網站的經銷商售價給你們感受下:
作為一款中型SUV,發現運動版的尺寸在同級裡并不占優勢,空間表現也隻是到了“夠用”的程度。當然了,這向來也是路虎家族的慣例。
好在“空間不夠,顔值來湊”,發現運動版運動感十足的外形 “标準版”和“R-DYNAMIC”兩種風格選擇,已經足夠彌補空間上的遺憾。
車内,多功能方向盤 撞色縫線溫莎真皮打孔座椅 大量軟性材質包裹,确保了發現運動版内飾水準在線。值得一提的是,發現運動版提供5座和7座兩個版本,其中7座屬于定制品,也是價格最貴的。至于動力,發現運動版标配48V輕混系統,因此其舒适性和燃油經濟性都有所保證。
3、寶馬5系
指導價:42.89-55.19萬元
推薦理由:高配置、空間出色、操控性能優秀
寶馬5系是去年最受的十大豪車,沒有之一,由此可見市場對其認可的程度。
說實話,寶馬5系的“表面功夫”并不出彩,但這也是寶馬的品牌調性,它更傾向于用“内在”來俘獲你的芳心。所以,5系自帶多項高價值标準配置,包括自适應遠近光燈、車内PM2.5過濾裝置、無線充電、iDrive7系統、12.3英寸中控屏幕等。
另外,3105mm的軸距也确保了5系的内部空間非常出色,配合後排舒适型座椅扶手、加厚坐墊和靠背、柔軟頭枕等元素,5系的乘坐體驗可圈可點。
動力方面,5系保持了寶馬一貫的高水準——“懂你”,靈敏、好開、平穩的特性,讓寶馬5系絕對稱得上是同級産品的标杆。
4、林肯Z
指導價:25.28-34.08萬元
推薦理由:豪華與科技兼具的内飾
關于林肯Z ,很多人說它有着不輸于奧迪A4L的科技感、媲美奔馳C級的内外飾、強于寶馬3系長軸版的動力,我認為這種觀點一點也不謬贊。當然,有一說一豪華與科技兼具的内飾才是林肯Z的最大亮點:
全系标配且同級罕見的“12.3英寸全數字儀表 27英寸貫穿式4K全景屏”、林肯特色的按鍵式換擋、幾乎全車覆蓋的軟性材質、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、全景天幕、128色三區氛圍燈、前排座椅記憶&通風&加熱、OTA功能等,足夠令林肯Z給你帶來非常規的“美系”體驗。
尺寸方面,林肯Z長寬高為4982*1865*1485(mm)、軸距為2930(mm),其車長比奔馳C級長軸版更有優勢。實測發現,其乘坐體驗也明顯優于同級競品,甚至夠到了BBA中大型轎車的基本線。貼心的是,後排位置林肯Z還設計了兩個儀式感很強的化妝鏡。
動力部分,林肯Z标配2.0T發動機 8AT變速箱,最大馬力246 Ps、最大功率181 kW、峰值扭矩376 N·m,百公裡加速6.8秒,紙面戰力強勁。
5、凱迪拉克CT6
指導價:39.97-48.97萬元
推薦理由:大尺寸、外觀有特色
凱迪拉克一直是美帝人民心中的神級品牌,同時它也是美國的“國車”,美國曆任總統的座駕都是凱迪拉克。雖然這幾年凱迪拉克一直在二線豪華品牌的領域裡徘徊,但終端市場上它的表現還是不錯的,去年凱迪拉克CT6就拿到了高端轎車零售排行中的第9名。
CT6最大的特點就是尺寸,5223*1879*1492(mm)的長寬高 3109(mm)的軸距,令CT6的身材直逼D級車。單是這份賬面數據,它就不輸于任何同級對手。不過CT6由于設計原因,大部分空間都留給了車頭和後備廂,因此後排的乘坐體驗并沒有太驚豔的表現。
外觀方面,CT6采用時下流行的家族式大嘴設計,兩側加入了标志性的豎直淚眼燈,很有辨識度。而得益于後驅車的特性,CT6的側面身段看起來優雅又修長,視覺效果優秀。
而在動力方面,CT6标配國六LSY 2.0T發動機 10AT變速箱,最大馬力237 Ps、最大功率174 kW、峰值扭矩350 N·m,百公裡加速成績為7.47秒。
寫在最後:雖然說一分錢一分貨,但賣得貴的不一定都是好車,因此在選購時,也要注意辨别,否則很容易買到令自己後悔的産品。而除了上述5款外,你認為25-55萬之間,還有哪些豪車是值得購買的嗎?歡迎在評論區留言探讨。
知嘹汽車原創文章,如需轉載請聯系平台
*圖片來源于網絡,如侵權請聯系作者删除*
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!