保險，不應執行“應用盡用”原則。
與其他保險完全不同的是，汽車保險幾乎沒有使用門檻，小到500塊錢，大到200萬事故都可以出保險。
但我們需要綜合衡量保險購買與使用的必要性，有人以“買保險為何不用”的原則，幾乎任何事故都會通知保險理賠。
保險本身就是維護利益的一種産品，并非所有的事故都需要出險。
出不出保險應該執行一個原則：出險成本是否已經高到一定維度，如果出險成本已經非常高，那麼無疑自己維修是最合适的。
比如說，日常的小剮蹭完全沒有必要出險。
真實的案例：
家裡的一台哈弗H6倒車剮蹭保險杠，連帶霧燈出現損傷的情況，4S店給出的維修成本是2000元左右。
最後沒有選擇出險。
出險的确可以一勞永逸，流程走完之後直接開到4S店，兩三天開車即可，一分錢不用支付，對于一些人來說，這才是買保險的目的。
但沒有選擇報保險的原因是：
其一，出險之後第二年保費會上浮，如果是全險，明年上浮500元左右，如果不出險，明年保險還會下調。
其二， 出險之後一定會有保險記錄，并且會有4S店維修記錄，倘若兩年之後想要賣車，一定程度上會成為車販子砍價的把柄，一般來說出險費用多少錢，賣車的時候也會響應便宜多少錢。
對于我來說，保險的真正意義，是遇到較大重大事故時能夠讓我們更加從容一些，比如說兩車碰撞、剮蹭，維修金額上萬之後，保險的價值才會在真正意義上凸顯。
畢竟我們每年的保額是百萬級的，用來處理2000塊錢以内的小事故的确可以，但便利的同時也會讓後期的成本增高。
而且，2000塊錢以内的小事故，如果自行處理，其實成本可以繼續下探。
比如說4S店報出的2000塊錢維修價格，其實後市場能夠開出1000以内的價格，繞過保險自行處理，此外不會有4S店任何維修記錄，未來換車、再買保險能省去更多不必要的煩惱。
保險機制越來越成熟的今天，每一台機動車都配備保險上路是對每一個駕駛員财産的保護， 但合理的使用保險同樣非常重要。
一般來說，出險價格成本在5000元以上、涉及到第三方，一定要通過保險解決問題，如果隻是單方面車輛的剮蹭、車玻璃的損壞、保險杠的破裂這種無關痛癢的小問題，繞過保險才是最明智的選擇。
總而言之一句話，不要有“有保險為什麼不用”的想法，畢竟啟用保險的後期程序也挺繁瑣，能夠自己解決的小問題，自己解決才是最簡單、便捷。
保險作為高投入維護項，必須要用在刀刃上才行。
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