随着我國經濟水平的提高，人們的消費能力也大大地增強，以前隻有非常富足的家庭才買得起汽車，現在基本上家家戶戶都能夠購買汽車了，而且有些家庭還不至于一輛汽車，這主要是由于現在人們的收入水平增加，并且，汽車的制造工藝變得非常的簡單，在成本方面也有所降低，幾萬塊錢就能夠買到一輛汽車，很多人為了不被風吹雨淋日曬，就會選擇開車出門。

在衆多汽車生産大國當中，許多人非常喜歡購買德系車和日系車，因為這兩個國家所生産的汽車的質量相對比較好，這與當地老百姓的性格有關，因為都比較謹慎，所以生産出來的産品也都非常的嚴謹。不知道大家有沒有聽說過一個叫讴歌的汽車品牌？

這是一家日系的豪車品牌，也是本田旗下的高端汽車品牌，曾經揚言，年銷售量要超過十萬輛，而如今，一台車的價格賣到七萬元，也無人問津，這是為什麼呢？

這家汽車品牌成立于1983年，作為日本典型的豪華車品牌，在進入到中國市場後沒多久，銷量就一路下滑，尤其是在2021年，銷量更是跌破一萬輛，總銷售量僅僅隻有6000輛。

據了解，同為日本豪華車的雷克薩斯和英菲尼迪，這些品牌在中國的銷量都非常的高，尤其是雷克薩斯，去年在中國的銷量達到了21萬輛，為何讴歌銷量會如此低呢？

在今年三月份，北京讴歌4S店，為了撤出中國市場，開始進行汽車降價銷售，一台汽車的價格僅僅七萬塊錢，卻無人問津。很多人都無法想象，這家企業究竟是經曆了什麼，才會造成這樣的局面。

要知道這個品牌在進入到中國市場後，一直主打的就是我國的高端市場，并且憑借着多年的實力，獲得了我國巨大的市場份額。

雖然讴歌在進入到中國市場時，年銷售量并沒有超過十萬輛，但是有這樣的志向總是好的，能夠帶動企業快速向上發展，然而沒想到的是，年銷售破十萬輛的目标，始終沒有能夠完成，如今，銷量更是跌破一萬輛。

據了解，讴歌在進入中國市場時，并沒有過多的重視我國的市場，很多豪車品牌在進入到中國市場之後，都逐漸的本土化，并且快速發展，但是讴歌仍然堅持發展美國市場，所生産的車型基本上都是符合歐美人的消費習慣和審美，因此，在中國的銷量并不是很好。

同為日本汽車品牌的雷克薩斯，在進入到中國市場之後，也是按照中國人的消費審美來推出車型，成為了一家發展非常不錯的汽車品牌。

據了解，很多汽車品牌在中國市場發展時，都會通過各種廣告營銷以及車展來擴大名氣，可是，讴歌進入到中國市場十多年的時間裡，僅僅隻有一個熱度比較高的廣告，而且價格相對也比較高，所以很多人甯願去選擇其他的知名豪車品牌，也不願意選擇讴歌。

對于任何一個品牌而言，要想獲得發展，就必須得有創新，而且必須得做好廣告營銷，就是讓大家了解這個品牌最快速的方式，也是吸引消費者的最好方法之一。

很多外來汽車品牌在進入到中國市場之後，都在不斷地克服技術方面的差異，生産出符合中國消費者審美的汽車，因此才在中國的市場上站穩了腳跟。

但是，讴歌在發展的過程中，并沒有過多地重視中國市場，而是把重心放在了美國市場，所生産的汽車也基本上都是符合美國人的消費審美，自然也就不會有太大的中國市場份額。

雖然在2017年讴歌在國内的銷量曾出現過大幅度的上漲，但總的銷量也不過隻有一萬多輛，在2018年之後，銷量更是落到了一萬輛以内，據了解讴歌品牌，除了在審美方面更加傾向于歐美人的審美，在國内的定價也是非常高的，最高能夠達到70萬左右。

但是在美國市場的售價僅僅隻有30多萬，如此差異化的對待，就隻能夠吸引衆多的消費者呢？與其拿着這個錢去購買讴歌，倒不如拿着這筆錢去購買寶馬奔馳這些品牌，你覺得讴歌在中國市場的發展如何呢？你有購買過這款車嗎？

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!