要說到國内的中大型豪華SUV,寶馬X5可以稱得上是一款常青樹,對于它進口的版本,即便是70萬左右的起步價,國内消費者對它也是青睐有加。而随着它國産版本的上市,不僅尺寸進行了加長,空間得到了優化,而且價格也下探至60萬左右,性價比得到了進一步提升,在銷量方面,自然是穩步向上。
俗話說:“樹大招風”,看到BBA的中大型SUV,在國内都做的風生水起,而此時的英菲尼迪品牌,也推出了首款國産版的中大型豪華SUV,它便是在今年的2月底剛上市的英菲尼迪QX60,售價區間為39.98-61.98萬元。
外觀上,國産版英菲尼迪QX60前臉采用了家族化的設計,大大的嘴巴,犀利的眼睛,再加上上挑的眉毛,整個前臉非常的兇悍。而對于側面的造型,車身采用了無棱線條,表現得簡潔流暢,再配上懸浮式的車頂,整體看上去體格健碩、動感十足。
尺寸上,國産版英菲尼迪QX60長寬高分别表現為5127mm*2005mm*1767mm,軸距為2900mm,相比國産版寶馬X5,雖然它的軸距略遜一籌,但三圍尺寸卻更勝一籌。所以,它在車内布置了三排座椅,并且分别有2 2 2的6座,以及2 2 3的7座布局,相比5座的寶馬X5,有着更強的實用性和拓展性,如此一來,更有利于一些多成員家庭的集體出行。
動力上,國産版英菲尼迪QX60搭載了一台2.0T的渦輪增壓引擎,最大馬力252匹,峰值扭矩376N·m,傳動方面,匹配的是9AT的變速箱,并且分别有兩驅和四驅的版本。
經過實際的體驗,它的動力輸出不僅激情澎湃,而且換擋十分平順,對于中後段的加速超車,也表現得淡定從容、遊刃有餘,懸架的調教整體更偏向于舒适性,不過對于高速過彎,支撐性也十分到位,所以,它在保證舒适性的同時,運動性也有所兼顧。
通過整體的介紹不難發現,國産版英菲尼迪QX60,作為日系豪車,雖然與寶馬X5在風格上有所不同,但性價比顯然更為可觀,畢竟它的頂配車型(61.98萬元),也不過跟寶馬X5的入門版(60.5萬元),有着差不多的表現。那麼,對于東風英菲尼迪QX60,既然那麼出色,為何在3月份的銷量,卻隻有194台呢?
其實,在我看來,寶馬作為德系BBA的豪華品牌之一,由于早早的進入中國市場,在國内老百姓心中的地位已經根深蒂固,是國内消費者最認可的豪華品牌之一。所以,無論是銷量還是口碑,都有着不錯的表現。而對于英菲尼迪品牌,在很多人眼裡,它屬于是二線豪華品牌的陣營,在知名度和影響力方面,均無法與寶馬相提并論。所以,在銷量方面,也就表現得不盡人意,你們覺得呢?
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