輪胎作為汽車與地面唯一接觸的零部件，在行駛到一定公裡數時，也需要按時保養，但是很多車主并不知道如何正确保養輪胎，因而造成很多隐藏式的安全隐患，因此，掌握正确的輪胎保養技巧刻不容緩。“汽車概況”給大家詳細講解！

輪胎保養，最基本的項目就是輪胎胎壓，輪胎胎壓不能太高也不能太低，應該處于最合适的位置。輪胎胎壓打多少最合适？一般情況下，車輛副駕駛門框位置或油箱蓋位置，都有前後輪胎胎壓值，車主按照上述标志打胎壓，沒有一點兒問題。

但是，輪胎胎壓是一個浮動的變化值，随着溫度的不同而不同，夏天溫度高時，輪胎胎壓較高，冬天溫度低時，輪胎胎壓較低，所以，車主應該根據季節的不同，實時調整自己車輛的輪胎胎壓，在每個季節駕駛車輛時，都使自己車輛的輪胎胎壓始終保持在标準胎壓值±0.2bar範圍内。

現在的家用車輛，基本都是前置前驅，車輛輪胎為前輪驅動，後輪随動，發動機的動力輸出至前輪，前輪與地面之間通過摩擦力傳遞動力，前輪與地面産生比較嚴重的摩擦磨損。另外，車輛發動機和變速器全部位于車輛最前面，車輛前後質量分布不均，出現前重後輕的現象，前輪承受的作用力更大，所以，車輛的前輪相比于後輪磨損較嚴重。

為了保證車輛前後輪胎均勻磨損，車輛前後四條輪胎需要及時對調，一般情況下，每隔1萬公裡對調一次。

輪胎的更換标準有兩個，時間和公裡數限制，3~5年或6萬公裡。輪胎都是由橡膠材質組成，長時間放置，橡膠都會發生老化現象，老化的輪胎，在表面會有很多微裂紋，輪胎強度顯著降低，在一些極端情況下，很容易出現爆胎或漏氣等現象，影響行車安全。

輪胎行駛公裡數過長，表明輪胎與地面會出現較為嚴重的磨損，如果輪胎花紋磨損量超過磨損下止點，這種情況下，輪胎強度則達到安全極限值，車主需要及時更換輪胎。

輪胎經常性與地面接觸，地面上很多石子都粘附于輪胎表面，如果你仔細查看自己車輛輪胎，輪胎花紋處會有各種各樣大小不一的石頭，長期積壓，這些小石頭會割傷輪胎表面，進而造成輪胎橡膠材質損壞，緻使強度下降。所以，車主們最好定時清理輪胎表面石頭，優化車輛輪胎行駛環境。

如果我們車輛的某一個輪胎，不小心出現了割傷、鼓包等現象，車主們必須要更換輪胎時，一定要注意左右更換兩條輪胎，不能僅更換損壞的那一條輪胎，主要原因就是如果左右輪胎磨損量不一緻，輪胎左右高度不一緻，底盤承受的作用力也不一樣，這種情況下很容易造成車輛出現左右傾斜，底盤懸架整體結構會出現失衡現象，長時間行駛，車輛就會出現跑偏、異響、高速行駛不穩等問題。

總而言之，輪胎對汽車安全性有着至關重要的影響，因此，車主需要格外關注車輛的輪胎保養，切勿馬虎大意。

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