我們知道,現在的汽車在出廠時基本上都有空調,甚至很小型的兩座電動汽車也配備有空調。如果汽車沒有空調的話,天熱時候開車是很折磨人的一件事!
但是,還有極少一部分汽車在出廠時沒有空調,或者是高配有空調,低配沒有空調。當然了,這些沒有配備空調的車大部分都是面包車,價格也都比較便宜,三萬左右。有一部分車主在買車時沒有選擇帶空調的,而是買來之後再加裝一套空調系統。
前幾天,一位五菱車主一咬牙,給開了兩年的愛車加裝了一套新的空調。本文我們就來看看汽車加裝空調系統所需要的零部件!汽車空調系統主要包括壓縮機、冷凝器、蒸發箱、高低壓管道、控制線束和傳感器等,下圖箭頭所示,這是加裝冷凝器的位置!
下圖所示,這是在車内部的儀表台下面安裝的蒸發箱總成,綠色箭頭所示的是與空調管道相連接的膨脹閥。
下圖所示,這是汽修師傅需要安裝的空調高低壓管道,粗的管道是低壓管,細的是高壓管。
下圖箭頭所示,這是空調系統的線束,它需要連接空調系統的傳感器和汽車原車保險絲盒等。
下圖箭頭所示,這是曲軸外部的皮帶輪。由于原車的皮帶輪隻連接了一個發電機皮帶,沒有連接壓縮機,所以需要把皮帶輪換成下圖所示的類型。剩下的幾個零部件是壓縮機架子等零件!
下圖所示,汽修師傅已經把汽車前部的冷凝器以及散熱風扇給安裝好了,正在安裝高低壓管道和線束。
下圖所示,汽修師傅已經把位于副駕駛位置的蒸發箱給安裝好了。
然後,汽修師傅開始安裝壓縮機。下圖綠色區域所示,這是原車的單導槽皮帶輪,師傅需要把皮帶以及發電機都給拆下,再把橙色區域所示的雙導槽皮帶輪和壓縮機給安裝到設計的位置!
下圖箭頭所示,汽修師傅已經把發電機給拆下來了,接下來需要先安裝壓縮機架子。
當汽修師傅把空調系統所有的零部件都給安裝好之後,開始用打壓機給空調系統打壓,目的是檢測空調管道有沒有滲漏的情況。如果有滲漏的情況,需要檢查并解決。如果沒有滲漏的情況,需要抽真空再添加制冷劑!
這就是汽修師傅加裝汽車空調系統的一個簡單過程,感興趣的車主可以了解一下!
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