一．關于無人機安全飛行注意事項

作者：影視界得吃貨-大董哥

大家好，我是大董哥，第一次寫文章，如有錯誤地方請大家多多指正，第一次準備更新内容是航拍中的一些案例，無人機鏡頭運用，以及一些安全注意事項分享給大家。

更新共六章目錄：

一． 關于無人機安全飛行注意事項；

二． 鏡頭運動語言（平行前進飛行）

三． 鏡頭運動語言（平行後退飛行）

四． 鏡頭運動語言（平行左右飛行）

五． 鏡頭運動語言（鏡頭垂直向下飛行）

六． 鏡頭運動語言（興趣點環繞飛行）

如果後面新的知識點會接着往下寫！

今天我們講的事關于無人機安全飛行注意事項；

我們目前生活中用到的航拍器有很多，比如有行業巨頭大疆創新科技，小米無人，哈博森，零度，數字鷹等等！我用到過的無人機有大疆精靈3SE，大疆精靈4A，大疆悟1。

悟1

首先為大家普及一下《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》條例明确，除微型無人機外，凡是空機重量不超過4000克，最大起飛重量不超過7000克，最大飛行速度不超過每小時100千米，具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監視能力的遙控駕駛航空器，都屬于輕型無人機。據大疆無人機公司有關負責人介紹，目前我國無人機市場上約90%的産品都屬于此類。除空中禁區、機場、軍事禁區、危險區域等周邊一定範圍内，微型無人機無需批準可以在真空50米以下空域飛行，輕型無人機可以在真空120米以下空域飛行。條例還明确，國家統籌建立具備監視和必要管控功能的無人機綜合監管平台，民用無人機飛行動态信息與公安機關共享。公安部門建立民用無人機公共安全監管系統。

因為我們的航拍無人機在120米以下真空環境中超視距不受局限性飛行，所以安全系數大大降低，我個人有三年的飛行經驗，三年起降無數次中發生意外炸機事故有兩起，總結以下幾點：

1．首先查看無人機螺旋槳是否正确安裝，螺旋槳葉片如有磕碰有鋸齒現象，請及時更換全新葉片（一次性最好更換4隻）

2．飛行前插入SD卡，請勿開啟無人機後再插拔SD卡，先開啟遙控器再開啟無人機，然後校準指南針，查看衛星信号強度，最好在10個以上飛行相對安全，檢查遙控器模式（美國手，日本手等）冬天飛行時查看電池溫度，預熱到20%在放飛飛行器，大大增加飛行安全

3．飛行前遠離手機信号發射塔，工業區大量鐵制品會有強磁幹擾；遠離高壓電線塔，遠離景區電纜車，如遇到無法飛行請勿關掉預碰撞系統！（我的4A無人機就是在電纜車旁關掉預碰撞系統失控墜機）

4．由于一些飛機用的久了，飛機沒有勁兒，抗風性能差，起飛以後不要飛得太高，以防無人機無法飛回，被風吹跑！

5．我每次放飛無人機前觀察周圍情況，有無上述無人機禁地，待無人機放飛後180度旋轉一周，查看周圍環境收否有至高建築物，是否有信号塔之類的！确認安全以後避開危險地方爽飛！

6．遠離人員密集場所，大家應該都知道危險性！

以上是以我的經驗總結出的一些關于飛行安全經驗，如有遺漏的地方請大家私信給我，讓更多航拍愛好者安全飛行避免事故發生！

寫得不好，希望大家支持，給我寫下去的動力，謝謝大家！

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