手動檔

手動擋就是我們駕校學車那樣，大家估計沒有不認識的，腳底下三個踏闆，檔杆可以前後左右自由移動，上面還标注着各個擋位數字或者字母，純機械結構，檔杆直接控制着物理擋位的切換，左腳離合器，右腳油門刹車，需要幾檔挂幾檔。所以說駕駛手動擋車輛，需要很好地靈活控制離合踏闆，也更加考驗駕駛者的操作技術。因為手動擋車輛有着不同的擋位，駕駛者在駕駛手動擋車輛的時候，需要根據不同路況及時切換擋位。雖然考驗駕駛者的技術，但也能體驗到駕駛樂趣！

汽車手動檔、自動檔、手自一體你明白怎麼選嗎？看完就懂了

汽車手動檔、自動檔、手自一體你明白怎麼選嗎？看完就懂了

自動擋

自動檔汽車在行駛時，駕駛者隻需控制加速踏闆，自動擋車輛最大的好處就是操作方便，特别是在堵車時，尤其是碰到堵車又是大上坡那自動擋的優勢則更加明顯；碰到前方紅燈，或者是前方有突發情況的話，也不需要頻繁的變動檔位，直接踩刹車就可以！一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分别為：P、R、N、D、S。現在自動擋車越來越普及，從汽車發展的趨勢來看，大部分的車輛已經向都自動擋過渡，自動擋取代手擋成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。操作簡單、駕駛輕松就是自動擋最大的優勢！

汽車手動檔、自動檔、手自一體你明白怎麼選嗎？看完就懂了

汽車手動檔、自動檔、手自一體你明白怎麼選嗎？看完就懂了

手自一體

手自一體就是将汽車的“手動擋”和“自動擋”結合在一起的變速方式。手動擋因為自己可以自由調節擋位及轉速，駕駛起來可以充分體驗到駕駛樂趣；自動擋則是以操作方便，駕駛輕松為标準的。手自一體就是自動擋加了一些功能，可以人為的給變速箱電腦一個換檔信息，就類似手動檔車輛那種換檔的感覺一樣。手自一體變速箱就是為了提高自動變速箱的經濟性和操控性而增加的設置，讓原來電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中。同時，如果在城市内塞車的情況下，還是可以随時使用自動擋，實現輕松駕駛。總而言之，手自一體就是兼顧了自動擋與手動擋的優點。

汽車手動檔、自動檔、手自一體你明白怎麼選嗎？看完就懂了

汽車手動檔、自動檔、手自一體你明白怎麼選嗎？看完就懂了

一般手自一體變速箱換擋面闆上會有 /-符号，表示檔杆向相應方向移動控制升降擋，大部分車都是這種結構。也有一些這個符号位于檔杆把手上，用按鈕控制升降擋，美系車居多。

汽車手動檔、自動檔、手自一體你明白怎麼選嗎？看完就懂了

還有一些車檔杆上沒有 /-符号，比如上圖奔馳的懷檔。懷擋是因換擋時将變速杆往懷中撥。汽車的變速杆布置形式有地擋和懷擋兩種，汽車變速杆位于方向盤右下方的，稱之為懷擋。美國車懷擋較多。

汽車手動檔、自動檔、手自一體你明白怎麼選嗎？看完就懂了

汽車手動檔、自動檔、手自一體你明白怎麼選嗎？看完就懂了

在一些手自一體車上，常常有的車會配備有換擋撥片，作用是不用經過變速箱的選檔杆，直接通過換檔撥片上撥來實現換檔

汽車手動檔、自動檔、手自一體你明白怎麼選嗎？看完就懂了

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!