手握10萬左右買新能源車，你會選誰？我想很多人都會優先考慮比亞迪海豚吧？畢竟海豚不僅知名度高，同時産品實力也很不錯。不過，較為可惜的是，10萬左右隻能入手海豚的最低配車型，雖然也足夠的好開、好用，但卻是少了一些便利和舒适。

那麼想要滿足需求的話，又該選誰呢？

個人覺得，最近剛上市的2023款KiWi EV值得優先考慮，因為這款新車可以說是這個價位少有的一款品質之選了，且它的品質既體現在了質量上的嚴苛把控，做工上的細膩與精湛，也體現在了以豐富和實用的配置，給予了出行更多的品質感。而下面咱們就主要圍繞2023款KiWi EV的配置，來跟大家聊一聊10萬級的新能源車可以在出行品質上做到什麼程度。

2023款KiWi EV是一款最低配車型的配置就很豐富的新能源車，像在座艙配置方面，該車不僅标配了雙10.25英寸一體式“瀑布”雙聯屏，同時還選用了稭稈環保材質和大量麂皮覆蓋整個座艙，看起來會給到人一種輕奢之感，并營造出了濃烈的舒适氛圍。與此同時，該車還在座艙内配備了品質揚聲器、超纖仿麂皮座椅、主駕6向調節等便利和舒适性配備，并以此可帶來舒适又惬意的乘坐感受。

除此之外，為了給到便捷和舒适的用車質感，2023款KiWi EV配備了遠程控車、無縫導航、在線音樂、無感車鑰匙等科技，可切實做到讓出行更便捷和舒适。比如，無感車鑰匙，當用戶靠近車輛，2023款KiWi EV即可自動解鎖，讓用車更優雅與方便；又如，遠程控車，在夏季、冬季，用戶都能通過手機APP遠程提前調好車内溫度，然後一上車就能在舒适的座艙内出發了。

而且，2023款KiWi EV還配備了智能又可愛的Lil KiWi，其既可以與用戶連續對話，也可以執行用戶的連續語音指令，可謂是真正意義上讓人機交互變得有溫度了起來。并且，新車将會推出五菱與字節跳動旗下的火山引擎聯合打造的“場景魔方”科技，會根據用車場景主動推薦用戶使用對應的功能，這種“主動式服務”既新穎，又貼心，并能進一步提升用戶的出行品質感。

在注重舒适的同時，2023款KiWi EV也很注重安全，新車标配有ABS EBD防抱死&制動力分配系統、直接式胎壓監測、ESC車身電子穩定系統、倒車影像、AUTO HOLD自動駐車、ESS緊急刹車警告燈自動開啟、低速行人警示裝置等主被動安全科技，既能提升操控穩定性，也能切實保障行車安全性。

此外，2023款KiWi EV采用的還是電動後驅，搭配上40KW或50KW的電機，還能給到人輕快且操控自如的駕駛感受。而且，新車的後懸架還是明顯優于同級的雙橫臂獨立懸架，這種懸架類型不僅在減震上面做得很不錯，同時還有着更好的支撐性和行駛平穩性，可帶來更高的操控極限。

所以，2023款KiWi EV即使是最低配車型也兼顧了好開、好用、舒适和安全，這在10萬級新能源車是比較少見的。而除了最低配車型之外，2023款KiWi EV還有搭載了無骨雨刮、隐藏式電動門把手、無鑰匙進入等便利配置，以及360°全景影像的智奢版車型，它相較于最低配車型還有着用起來更安全、更便捷的優勢。

當然，2023款KiWi EV最值得入手的還是10.28萬的大疆版，其還在智奢版的基礎上增配了五菱和大疆聯合打造的靈犀智駕系統，可實現安全又可靠的城市智能駕駛輔助（包括智能變道、彎道智能通過、車道偏離預警和碰撞預警等），可進一步提升用車安全性和駕駛舒适性。同時，2023款KiWi EV大疆版還能智能泊車，即使是牆角車位、極窄車位也能輕松停進去，并支持車外遙控泊車，讓你隻需将車開到停車位附近，然後就可以下車去忙自己的事了，隻不過在下車後要記得按一下鑰匙上的泊車鍵。

寫在最後

不同于其它10萬級新能源車大多都隻是在主打代步屬性，2023款KiWi EV卻是更多的考慮到了消費者對用車品質感的追求，并以豐富的配置、創新的科技和智能駕駛等對其進行了踐行。而且，從用車品質感的角度來考慮，你會發現2023款KiWi EV是完全能跟那些二三十萬的新勢力車型相媲美的，而這正是凸顯了它的品價比，并能為它後續的市場表現提供強大助力。最後，大家覺得哪一款2023款KiWi EV更值得入手呢？#全新KiWi EV#

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