有網友向我們提問關于平台的問題,說大衆目前有幾個造車的平台?我們常在耳邊聽到說這個車與另一個車是同平台的。有的小白司機可能就有點犯迷糊,到底平台是個什麼概念?相同的平台又是什麼概念?
在現代造車的理念當中,平台化生産是最重要的一個戰略。平台化即是在汽車開發的時候使用共同的車身結構,包括底盤結構甚至發動機變速箱等車身零件。平台化生産最大的益處是能降低研發成本和生産成本,畢竟一個平台可以造出小型車與SUV這些外形與功能都不盡相同的車型。
大衆作為一個老牌的車廠,平台化生産的進程也是爐火純青。消費者經常聽到PQ25平台與PQ34平台甚至是MQB平台。這些平台在大衆體系裡面各代表什麼樣的意思呢?平台代号為“PQ”的時候,前驅車用“P”表示,橫置發動機用“Q”表示,縱置發動機用“L”表示。
PQ後第一位數字:代表本車型的級别。舉個例子,“2”表示小型車,“3”表示緊湊型車,“4”表示中型車,“6”表示中大型車。到了PQ後第二位數字:代表該平台發展改進的次數,數字越大,平台越先進,例如,PQ24為小型車的第4代平台,PQ25為第五代小型車級車平台;PQ34以及PQ35分表大衆A級車的第4代和第5代平台。
從這些平台的數字我們可以得知,一個平台隻針對一個級别車型,對于不同級别的車型,平台不可以混用。“PQ”後面的第一位數字越大,适用的車型級别越高;而“PQ”後面的第二位數字越高,平台越先進。有消費者要選擇大衆車型的時候可以用平台的數字作為看車選車的參考。
(運營人員:何曙光)
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