近年來,SUV車型成為了衆多超跑品牌的的新寵兒,無論是蘭博基尼,還是勞斯萊斯,亦或是阿斯·頓馬丁,都推出了旗下的SUV車型,并且取得了不錯的效果。在成立75周年之際,法拉利也決定帶來新的突破,推出了旗下首款SUV車型Purosangue,這也是法拉利首款四門車型。9月14日淩晨,這款備受期待的新車型正式發布,而高達40萬美元(約277萬人民币)的售價,也注定它隻會成為極少數人的選擇。
法拉利Purosangue
法拉利Purosangue
從外觀上看,新車更像是一輛跨界車,該車前臉采用了分體式前大燈設計,條幅式LED日間行車燈和格栅融為一體,C字型的設計造型上與法拉利另一款車型SF90有些許相似之處。LED燈組下方則是該車的大燈模組,其餘車輛的前包圍融為一體,整車前臉看上去設計較為簡潔,但是依舊擁有着法拉利家族式的風格。
法拉利Purosangue
作為一台運動型SUV,該車有着非常流線型的側面觀感,整車呈現出一種低趴的态勢,側邊也加入了不少的線條以突出運動感。車輛采用了對開式車門,并且支持電動開關,在保證運動感的同時,也帶來了不錯的豪華感。新車的車尾有着不錯的層次感,上方的擾流闆與車身相連,而尾燈則與尾翼融為一體,下方雙邊四出排氣管也再一次強調了其運動屬性。
法拉利Purosangue
而在内飾方面,法拉利Purosangue采用了幾乎完全對稱的設計,主副駕駛面前都配備了一塊液晶屏幕,其中副駕前的屏幕也可以顯示部分車輛信息。而為了帶來更好的駕駛感受,該車采用了四座布局,并且前後都配備了運動座椅,雖然在舒适度上可能不如一些豪華車型,但是在進行激烈駕駛是能夠帶來更好的支撐性。
法拉利Purosangue
法拉利Purosangue
動力方面,新車搭載一台自然吸氣的6.5升V12發動機,擁有法拉利GT車型中最高的715馬力動力輸出,匹配8速雙離合變速箱,零百加速成績僅需3.3秒,最高時速可達308km/h。該車還配備了法拉利與Multimatic合作開發了一種主動懸架系統,能夠在車輛過彎時讓車身高度最多下降10mm,從而提供更加穩定的過彎表現。
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