如今人們的生活水平都不斷的在提高,車也成為了日常出行必備的交通工具,如今駕駛證也就和我們的生活融為一體,基本上到了年紀的都會有一半。可是說起來容易,而到了考試的時候卻是難上加難,尤其是新規出現以後,科目二的倒庫有時間限制,而科目三在路口都取消了語音提示等。所以駕照的考核難度也是越來越高。科目三需要熟記的“口訣”不熟悉就不要預約,去了也是挂科!
很多學員都覺得科二還好,畢竟是封閉式的考核,隻需要記住點位好控制好車速就可以了,反而科目三卻讓很多學員都挂科,比如在直線行駛、車輛起步、靠邊停車等,小編總結了一下科目三的考試大大小小有16項之多,其中扣分項目還沒計數。可以想象科三有多複雜。同時也總結了一些在科三需要熟記的基本“口訣”不熟悉的話就不要預約!
第一:科目三的新規是90秒必須換一次檔位(不管加減都可以)所以檔位成為了科目三必須熟悉的項目,并且在科三中對檔位的要求也是非常高的,很多時候學員不能來回自如的切換,一個不小心就會造成車輛熄火或者頓車,我們在駕校練習的時候不妨多30秒換一次檔位。熟悉了以後才去考試,另外可以在車輛限制的話多挂一下檔,熟悉1-5檔的位置。
第二:不管任何一項都需要穩步前進,不能着急,比如在我們起步的時候要做到的細節有很多,1轉向、2鳴笛、三挂1檔踩離合、四拉手刹察情況。當确定你駕駛的車輛能夠彙入車道中才能起步,離合一定要是半離合的狀态,避免因為松的多導緻車輛熄火,(考試車輛的怠速都比較低,可以多松一點)
第三:做好各項的提前預判,這個預判包括點位的控制和路口的預判,在我們經過路口或者公交路口、學院路口,都要做到提前刹車減速,碼速不得超過30碼,這裡要要注意一個細節,即便是你碼速不到30,也需要輕點一下刹車讓安全員知道,不然也會說你不刹車直接挂科的。
第四就是點位的控制,比如靠邊停車,我們打轉向靠邊,就需要提前的想好30cm如果控制,标準的是看車頭蓋1/3處的位置覆蓋到邊緣線以後正好是30cm。直線行駛則需要依靠兩邊的參照物來進行直線行駛。所以預判也很重要,都要提前想好!
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