學員學車要進行人臉識别，如“臉不對版”學時将作廢。

按照新規，學時未達到要求将無法約考。

學員學車要實行人臉識别，别人頂替“臉不對版”學時要作廢；培訓要計時，每個科目有規定的學時，學時不夠無法約考……從今年5月1日起，南昌市開始實施駕駛員計時培訓，駕駛培訓監管服務平台與公安考試系統實現聯網對接，這是南昌市機動車駕駛員培訓領域的一次重大變革。

新規實施2個月以來，教練員和學員普遍反映，雖然培訓難度沒有變化，但培訓時間更長，培訓要求更嚴格，學員的基本功更紮實了。另一方面，由于培訓時間更長，培訓成本增加，南昌市内的駕校迎來了新一輪的漲價潮，學費普遍上漲500~1000元。現在仍處于新政實施過渡期，不少學員持觀望态度，許多駕校的報名人數減少。

新政

駕考迎重大變化 學車要先“刷臉”

2019年4月份，南昌市運管處與南昌市公安局交通管理局聯合下發《關于印發啟動南昌市駕駛培訓監管平台與公安考試系統聯網對接工作的通知》，5月1日起，南昌市駕駛培訓監管服務平台與公安考試系統全面實現聯網對接，這意味着，南昌市開始全面實施駕駛員計時培訓。

駕駛培訓監管服務平台與公安考試系統聯網對接後，南昌市所有駕培機構必須在運管機構審批通過的電子圍欄内按國家教學大綱規定的學時進行培訓，達到學時要求才能推送到公安考試系統進行約考。

此前，為做好駕駛員計時培訓，南昌市要求所有教練車都要安裝計時培訓終端設備。據介紹，計時培訓終端設備擁有指紋簽到、人臉識别、自動抓拍等功能，能夠加強對駕駛培訓過程的動态實時監管，可有效打擊駕校擅自減少培訓項目和學時、在核定的教練場地以外開展培訓等行為。

南昌市白雲駕校陳教練向記者表示，每輛教練車都有計時培訓終端設備，學員在報名學車之時，就要提交身份證等材料，實行人臉識别。在培訓中，學員要進行“打卡”和“刷臉”，嚴格按照教學大綱進行培訓，并對每一個課時進行記錄。“學員練了多少課時、有沒有達到标準，這些都有記錄。”陳教練說。

南昌市公路運輸管理處駕培科負責人喻天豔表示，新規實施後，“黑駕校”、非法培訓點将無法在運管部門審核的電子圍欄内進行培訓，學時得不到認可而無法推送到公安考試系統約考。這樣既進一步完善了駕培市場監管體系，維護了駕培市場正常秩序，同時也提高了機動車駕駛人的培訓質量。

現場

培訓時每10分鐘對學員抓拍一次

記者在經開區國力駕校看到，該駕校所有教練車均安裝了計時培訓終端設備，一些學員正在按照新規進行培訓。在計時培訓終端設備上，計時計程信息、學員信息、教練信息、照片信息、培訓進度等都有顯示。其中，在計時計程信息顯示頁面上，詳細記錄了開始時間、培訓時長、培訓裡程等。

“培訓時，教練員和學員都要‘打卡’，特别是學員，嚴格實行‘刷臉學車’，系統每10分鐘将對學員抓拍一次，如果發現學員被替換，則該學員的培訓記錄要消除，屬于無效學時。”該駕校考場部安全主管袁列輝告訴記者。

效果

培訓時間延長 學員基本功更紮實

如今，南昌駕培新政已經實行了2個月。不少學員和教練員反映，由于嚴格按照《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》計時培訓，培訓更加嚴格，培訓質量得到提高，學員基本功有所增強，改變了過去部分學員偷漏學時、匆忙迎考的陋習，有助于提高學員考試的一次性通過率，有助于從源頭上杜絕“馬路殺手”。

袁列輝告訴記者，以科目三為例，現在的規定是學員訓練時間必須要達到9個小時以上，訓練裡程要達到150公裡，培訓時間相比之前大大增加。

青山湖區一大型駕校的一名工作人員向記者表示，實施計時培訓之後，學員練車的時間增加，讓他們的基本功更紮實，學員考試的一次性通過率可能會更高。不過，也可能存在“無用學時”的情況，學員付出的時間和金錢成本增大，前期可能會造成學員積壓的情況，但後期這一情況将有所改變。

影響

學車費用上漲 多家駕校漲幅達千元

學員的培訓時間大幅延長，随之而來的是培訓成本增加，培訓費用上漲。從記者調查的情況來看，目前，南昌市的駕校已經迎來了一輪漲價潮。

連日來，記者走訪調查了南昌市多所駕校，發現自5月1日之後，這些駕校的價格普遍上漲。“現在培訓成本都增加了，所以學費也漲了，我們駕校上漲了一千元左右。”南航駕校趙教練表示，不止南航駕校漲價，南昌市的駕校普遍都漲價了。從目前的情況來看，南昌市駕校學費普遍上漲了500~1000元，白雲駕校等多家駕校漲幅達到1000元。

另一方面，由于駕考新規實施後培訓時間延長、費用增加，這也使一些想考駕照的市民持觀望态度，許多駕校的報名人數有所減少。經開區一駕校人士表示：“我們駕校從5月1日開始進行學時對接（計時培訓），在此之前報名的學員則不用進行課時打卡。實施計時培訓以後，南昌所有的駕校都漲價了，大家現在處于觀望期，學員報名數量明顯減少，但我們并不擔心這一問題，因為省外包括周邊的上饒市早就開始實施這項政策，後期大家接受後，學員數量也在逐漸回升。”

南昌市公路運輸管理處駕培科負責人喻天豔也向記者表示，目前，5月1日之前報名的老學員不用實行計時培訓，而新學員則需要實行計時培訓。“從駕培監管平台來看，新學員上傳的學時情況并不多，大部分駕校還在消化老學員。”

編輯：陳莉

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