油 耗:
北京市區10個左右 堵車12個,高速在8個油
操 控:
懸挂比較舒适,操控輕巧
性價比:
奧迪的性價比同其他相同價位的車型比不是很高
動 力:
CVT的平順,動力沒有2.0T的突兀,後段加速不錯
配 置:
不高,沒有導航 倒車影像,前雷達,自動後視鏡防眩暈,多功能方向盤,USB接口 SD卡接口
舒适度:
噪音有些,舒适度不錯
空 間:
3米的軸距使得空間比較寬敞。
外 觀:
很喜歡這款A6L,經典,耐看
内 飾:
内飾做工精緻,但真皮部分不多
綜 合:
08款A6L,延續第一代國産A6L的外觀,沉穩大氣。5012mm的車身長度和1855mm寬度保證了車輛行駛的平穩,很多人用輪來行為A6L,可謂十分形象。圓中帶方的車身一改短軸A6的圓潤,多了一絲硬朗,前後見方的車燈更是點睛之筆。素有燈廠之稱的奧迪,在每一次改款車型中都能起到引領潮流的效果。
簡潔又豐富的中控内飾,方便了司機駕駛和操作行車電腦,多媒體,導航等功能,座椅加熱功能使得在北方的車主在冬天能夠更加舒适,而頂配車型的座椅通風,則是炎熱夏天不可缺少的高逼格功能。軸距的加長帶來的好處就是後排空間的擴張,沙發般的座椅,配上中央出風口,當之無愧的讓後排成為領導們的專屬區域,B柱的空調出風口,彰顯出C級車應由的典範。當然後排的中央扶手,和座椅加熱是必不可少的。
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