公交停保場建設的意義?北京青年報記者從市城市管理委獲悉，今年本市将重點治理阻車樁等5類公共服務設施此外，本市将集中開展護欄專項治理，包括撤除占壓盲道、斑馬線護欄，撤除機動車分道線護欄，撤除小區、學校、醫院出入口機非隔離護欄，撤除人行步道長距離護欄等，接下來我們就來聊聊關于公交停保場建設的意義?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
北京青年報記者從市城市管理委獲悉，今年本市将重點治理阻車樁等5類公共服務設施。此外，本市将集中開展護欄專項治理，包括撤除占壓盲道、斑馬線護欄，撤除機動車分道線護欄，撤除小區、學校、醫院出入口機非隔離護欄，撤除人行步道長距離護欄等。
去年，東城區完成東四南、北大街環境整治，沿街各種杆體通過“多杆合一”改造，從519根減少到204根。各種設備箱也進行景觀化、小型化、隐形化改造。騰退出的空間很多都建成了口袋公園，為附近居民提供休閑場所。
據市城市管理委景觀處鄧玮皓表示，今年6月底前，全市将完成阻車樁、棚亭櫃、标識牌、宣傳欄、設備箱等5類公共服務設施治理，解決市民反映強烈的占道阻路、設置不規範等問題。
主要内容包括：撤除人行步道中央阻礙行人通行、人行步道出入口間距小于1.3米、距離盲道邊緣小于0.25米、寬度小于2米人行步道以及學校、醫院出入口占壓人行橫道線阻車樁；撤除占用盲道、消防通道以及寬度小于3米人行步道的棚亭櫃，拆除閑置廢棄棚亭櫃，糾正改變用途、挪移把口占路的棚亭櫃。
同時，糾正指示方向、拼寫錯誤标識牌，維修更換變形、歪斜、鏽蝕、褪色、字迹脫落标識牌，清除附着企業名稱、商标或商業信息的标識牌，拆除違規設置非公路指示标識牌；撤除嚴重鏽蝕殘損、基礎腐蝕松動、歪斜傾倒及占用盲道、消防通道、阻礙行人通行的宣傳欄，調整優化設置數量過多、過密，布局不合理的宣傳欄。
撤除廢棄、閑置、喪失功能的箱體，維修更換殘破、損壞的設備箱體，整飾髒污、鏽蝕、亂塗亂畫、褪色、漆面脫落箱體，确保設備箱安全運行、箱體外觀與周邊環境相協調，并建立健全長效管理機制。（記者 王斌）
來源：北京青年報
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