在柴油發電機中接線是指電機與負載的接線，通常柴油發電機是可以單獨使用380v/220v，頻率是50HZ的負載，也有根據自己常用的負載電壓頻率，直接在出廠前修改為380v或是220v。這種380v和220v都可以使用的需要注意在使用220v時不能長時間的使用1相，長期會導緻發電機偏相的情況。那柴油發電機應該怎麼接線？具體的分為以下幾種情況：
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一、開架式的柴油發電機：
開架式的柴油發電機電機部分沒有帶有ATS開關，所以是通過人工進行合閘後才能接通電機與負載。這種柴油發電機的輸出端通常有U、V、W、N，三相四線制，使用380v時将三條電纜線分别于U、V、W三相相接後，将柴油發電機組啟動後待儀表數據電壓達到400v、頻率在50HZ左右，接通負載空氣開關，很多時候用戶在這個時候就不管了，正确的做法應該觀察儀表電壓以及頻率時候有所下降，如果出現下降的情況需将柴油機的油門繼續加大，保障輸出的電壓值的穩定性。當使用220v的電壓時，需要注意使用的時間，原因小編在前面已經介紹。從U、V、W這三相中任意選取一相，與N相對應的位置相接，剩下的步驟與前面相同。
二、一鍵啟動式的柴油發電機：
一鍵啟動式的柴油發電機同樣是不帶有ATS開關的，多了四保護、一鍵啟動、數據監測更直觀的特點。所以這種柴油發電機的接線與前者是一樣的，區别在于啟動上，隻要通過控制屏幕簡單進行操作即可，可自動将機組的電壓、頻率等調節到要求的數值，接線上一樣的。需要注意的是這兩種在使用有刷電機的情況下需要在停機時先将負載空氣開關的斷開後，再怠速運行幾分鐘後停機，預防出現有刷電機失磁現象、機組的散熱等問題。
三、全自動式柴油發電機：
全自動式柴油發電機需要将220v的市電與控制櫃裡的信号線相接，控制系統會自動檢測市電是否有斷電的情況，負載電纜線也應提前與ATS開關所對應的相相序對應接好。将操作控制台檔位選擇自動模式下，待市電停電後，控制系統接到信号會自動啟動，自動切換與負載的接通線路。
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