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我3系要換代了，我就想抄個底。

作為一個90後，身邊的朋友突然都換上了BBA品牌的中型車，心裡别提有多慌了。前段時間借着聚會向一個新晉寶馬車主的兄弟探了探情況，怎麼突然都變老闆了？他卻都笑着說：這不是趕着3系快要換代了，抄了個底，正好最近優惠力度也大，就讓父母幫着承擔了一部分，養車還是自己來。我假裝着恍然大悟，腦海裡卻閃過同事們前不久算用車成本時那句“買車容易，養車難”的感慨。現在豪華品牌車型的門檻越來越低了，面對部分豪華品牌讓人心動的優惠，許多購車者會或許忽略養車成本這件事。作為他的兄弟，同時又是一名汽車編輯，使命感和嫉妒心都在迫使我幫忙算算那些他銀行卡中即将告别的錢。

暢銷車型：2018款 320Li 領先型M運動套裝 指導售價：34.98萬元

目前的2018款寶馬3系指導價區間在28.68-48.38萬元，提供了1.5T和高低功率兩個版本的2.0T發動機供消費者選擇，在傳動方面，全系均匹配了采埃夫的8擋手自一體變速箱。由于三缸發動機在國内的接受度比較低，318車型雖擁有更親民的價格，卻不是市場走量的主力軍。随着消費群體的年輕化，大部分關注320車型的人都更加青睐M運動套件。這時，一台價格合适、在外觀上忠于運動、搭載着四缸發動機同時還是長軸的320 Li 領先性M運動套裝車型無疑成為了3系換代前抄底的最佳選擇。

這次我們将以這款當下寶馬3系最暢銷的車型為例，幫大家算算大緻的用車成本。

車輛上路前的花費

購車費用：由于不同地區所享有的優惠政策不同，車輛在市場終端的優惠有一定差異，以武漢為例，2018款 320Li 領先型M運動套裝的終端優惠在66000元左右（裸車價約28萬元，各地優惠情況不同，以當地實際情況為準）。若按照分期方式購車，按照首付款30%，三年還清（36期）。那麼月供費用約為6000元左右，購車總開銷（包含車險以及其它費用）會比全款購車多2萬元左右。

購置稅：購置稅=購車款/（1 16%）×購置稅率（10%）≈24400元

保險費用及車船稅：若新車按照全險計算，包含交強險、第三者責任險（50萬賠付額度）、車輛損失險、全車盜搶險、玻璃單獨破碎險（國産）、自燃損失險、不計免賠特約險、無過責任險、車上人員責任險（包含司機作為責任險與乘客作為責任險）、車身劃痕險（5千元賠付額度）以及涉水險 所産生的費用約為9100元。

若車輛在前一年的出險記錄少，保險公司會給下一年的實際保費一定折扣，當然每家保險公司的具體折扣是不同的，消費者可在購買保險時了解一下實際情況。通常情況下如果按照未出險的前提算前前三年的保險開銷，每年保險開銷約為7000元左右（以實際為準）。

其它費用：車輛每年都需要交納車船稅，以此次列舉的熱銷車來說，1.6L-2.0L排量車型的車船稅收費标準為480元/年，另外新車上牌的費用約為500-1000元。

車輛上路後費用

燃油開銷：不同的車主每年會産生的油耗量也不盡相同，用車頻率、路況差異甚至駕駛習慣都會影響車輛的油耗情況。根據工信部油耗表示，寶馬320Li 領先型M運動套裝（2.0T低功率後驅版車型）的百公裡油耗為6.2L。而根據不少車主反映，真實油耗往往在8-11L/100km不等。考慮到該車型的主要用車環境多為擁堵較多的城區，不妨假設百公裡實際耗油10L，再以1年2萬公裡的行駛裡程來算，這款加注标号95汽油的車每年油費開銷為20000/100×11×8.09（湖北地區當前95号汽油每升價格）≈18000元/年。

保養開銷：寶馬3系的首保在8000-10000公裡，保養周期在1萬公裡，現在部分寶馬車型配備了CBS系統，車輛會根據實際使用情況自行檢測機油、刹車片、火花塞、排放檢測等多項工況，會在消耗件、機油需要更換時提醒車主進行保養。

在保養價格方面，寶馬有一系列保養套餐，各中套餐會包含工時費。其中比較常規的是機油機濾的更換，官網上保養套餐的價格為1099元（以實際為準），其中機油資費是以5W30标号為準的，由于北方有些地區冬天會有極寒天氣，有些4S店可能會提供0W40标号的機油，這裡收費标準是不同的，還需以當地實際的價格為準。

若以公裡數核算常規保養，寶馬6萬公裡的常規養護費用總價約在1.3萬元左右（以實際為準）。BBA品牌另兩款同級别轎車中，奧迪A4L 40TFSI車型6萬公裡的常規保養費用在1.4萬左右（以實際為準），略高于寶馬3系。奔馳C級200L運動版車型6萬公裡的常規保養總費用為1.6萬左右（以實際為準）。相比而言，寶馬3系的保養維護費用基本是BBA三個品牌中最便宜的。以每年行駛2萬公裡，寶馬3系每年平均下來的保養費用約為4300元左右（以實際為準）。

停車以及其它開銷：除了日常需要加油保養外，還會伴随一些額外的開銷，比如上班、購物、出行甚至是回家，停車永遠都是在你擁有汽車後最容易意識到的痛點，不過因車主情況、所處地域和用車頻率不同，停車費用差異也會比較大，所以這裡就大概估算一下開銷。如果按照每天都開車上班的情況來算，在小區、公司、臨時停車的綜合費用基本要在20元/天，一整年下來所花開銷差不多也得4000-5000元了（以實際為準），當然也有些小區免費停車或者公司承擔停車費用的例子，願各位能碰上這些好事，這樣确實能幫你節省不少開銷。另外，有時候因為趕時間或者開車時粗心大意，交警叔叔那裡的動辄上百元的“學費”也是需要承擔的，對于新手或者開車比較猛的年輕人來說，一年産生1000元的違章金額并不少見。希望大家在開車時能養成良好習慣，盡量不要違章，這也是在幫自己省錢。

另外，都買寶馬了怎麼會忍心讓它一直髒着，這也将是一筆開銷。按照一個月洗兩次的頻率，每次洗車費用按35元（以實際為準）來算，一年下來就得840元，這還沒有算上過年或者大節日洗車行動辄80-100的“加班費”。

綜合前面算出來的費用，寶馬3系每月養車成本=（年保險 車船稅 年燃油費 年保養開銷 年停車費 其它費用）/12=

（7000 480 18000 4300 4000 1840）/12=2986≈3000元/月

隐性成本

折舊費：3系換代後，現款3系的二手車行情或許會受到影響。不過好在3系長軸版車型的保值率不錯，如果想要在後期脫手，一是不太愁賣，二是回來的錢一般不會讓你失望。

目前二手車市場2018款寶馬320 Li領先型M運動套裝車型一般都是準新車，行駛裡程多為5千-1萬公裡，售價在28-29萬左右（以實際為準），參考現在新車的價格，即使車主開了幾天突然想賣了換别的品牌，也不至于太虧。

作者說

作為德系豪華品牌一款具有代表性的後驅B級車，寶馬3系很符合那些抱着德系品牌後驅車不放，同時又希望能減少一些購車開銷的年輕人。不過，正如我那位兄弟一樣，他們的背後多數都有一個殷（you）實（kuang）的家庭做後盾。想想看，除非自身實力不凡年紀輕輕當上小老闆，不然對于我們這些工資水平有限的年輕人來說，平均每月3000元的開銷還是有些壓力的。若以貸款方式購車，每月的支出則注定會影響到你的生活幸福感。

作為年輕人，如果買車的負擔會嚴重降低你的生活幸福感，說明你還沒有到該買車的時候。若是有出行的剛需，那個人建議去看看級别低一些的車型，同時在購車時算一算大概的養車成本，量力而行不丢人。如果大家希望了解其它車型的養車用車成本，也歡迎通過留言區告訴我們。

圖文 | 陳宇翔

責編 | 胡鎮濤

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