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插電混動哪些可以上綠牌

汽車 更新时间:2024-10-12 08:11:47

一直以來,插電式混動車型以及增程式混動車型,其賣得好的原因很大在于,既沒有續航裡程焦慮,同時又能擁有電車一樣較低的使用成本,在一些限牌城市更可以像純電動車型一樣,不用擔心指标問題,直接獲得新能源牌照。不過最近上海的用戶可能就有些焦慮了,因為自2023年起,插電混動車型以及增程式車型,都無法再免費獲得上海綠牌。

插電混動哪些可以上綠牌(2023年起插電式混動車型不再免費獲上海綠牌)1

根據上海市最新出台的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》,自2023年1月1日起,對消費者購買或受讓插電混動汽車(含增程式)的,不再發放專用牌照額度。也就說,在2023年開始,隻有在國家新能源汽車目錄當中的純電動車型,才能免費獲得上海綠牌。

這麼一來,就意味着自從2023年開始,所有購買上述兩種動力車型的用戶,都需要與燃油車一樣加入到拍牌大軍當中,而目前燃油車的牌照需要花費數萬或者十多萬元去競拍,這無疑是一下子提高了不少購車成本,也削弱了不少兩種車型的優勢所在。值得注意的是,哪怕是現在已經訂車,但交付時間是在2023年1月1日以後的,同樣也是無法免費獲得綠牌。

插電混動哪些可以上綠牌(2023年起插電式混動車型不再免費獲上海綠牌)2

要知道,其實正是因為免費獲得牌照的原因,上海一直是插電混動和增程式汽車的重要市場。據悉插混車型的銷量就占了全國銷量的三成以上,新能源汽車滲透率已經接近50%。當然了,這在某程度上也意味着,插混車型和增程式車型接下來在上海将會有着較大的年内銷量漲幅,其中像比亞迪、理想、問界等品牌車型會較為明顯。

潇湘晨報記者毛傳

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