南海一号曾發現的文物主要有什麼?來源：羊城晚報2020年，廣東考古界有兩件大事與“南海I号”南宋沉船密切相關5月5日，“廣東‘南海I号’南宋沉船水下考古發掘項目”入選“2019年度全國十大考古新發現”；12月21日，廣東海上絲綢之路博物館新晉為國家一級博物館，而廣東海上絲綢之路博物館正是以“南海I号”宋代古沉船發掘、保護、展示與研究為主題的博物館，我來為大家科普一下關于南海一号曾發現的文物主要有什麼?以下内容希望對你有幫助!

南海一号曾發現的文物主要有什麼

來源：羊城晚報

2020年，廣東考古界有兩件大事與“南海I号”南宋沉船密切相關。5月5日，“廣東‘南海I号’南宋沉船水下考古發掘項目”入選“2019年度全國十大考古新發現”；12月21日，廣東海上絲綢之路博物館新晉為國家一級博物館，而廣東海上絲綢之路博物館正是以“南海I号”宋代古沉船發掘、保護、展示與研究為主題的博物館。

“南海I号”南宋沉船從最初發現到如今全面發掘基本結束，曆時30餘年。它是數代水下考古人心血的積澱，不僅船體整體打撈前無古人，學術意義之高、出水文物數量之巨更是震撼世界。

“南海I号”沉船沉沒于廣東台山、陽江交界海域，于1987年被意外發現。被發現時，它已在海底下沉睡了約800年。當時，中國還沒有水下考古經驗，無法繼續打撈并開展考古工作。1989年11月，中國和日本組成了聯合調查隊，準備進行一次全面勘察，後因天氣等因素的影響，“南海I号”的相關調查工作又被擱置。直到2001年，我國考古隊員終于可以重新對“南海I号”展開工作。

廣東省文物考古研究所副所長崔勇是“南海I号”項目負責人，他與“南海I号”的緣分超過30年。崔勇回憶，“到2001年，我們正式啟動了‘南海I号’項目，進行大規模的調查，重新找到沉船的定位。2001年到2004年期間，我們又進行了8次調查和試發掘，發現這艘沉船保存得非常好，而且船上的東西很多，從學術意義和這個學科意義來說都非常重要。”

2007年4月份開始，相關單位對“南海I号”沉船實施整體打撈。2007年12月22日，“南海I号”終于成功出水。在對“南海I号”進行整體打撈的同時，另一項計劃也在實施——建造一座博物館即廣東海上絲綢之路博物館。博物館從2005年開始建設，到2007年上半年封頂，為“南海I号”建好了“水晶宮”。

2007年12月28日，“南海I号”被從50多公裡外的沉船點運到博物館對出的海邊。通過新修的碼頭和一條400多米長的通道，人們終于把這個重達5500噸的龐然大物平移進“水晶宮”裡。

發掘出來的“南海I号”船體結構較為完整，類型為“福船”，殘長約21.91米、最大船寬約9.87米，是迄今發現的最大、保存最完好的宋代古代商貿沉船。

2013年底，廣東省文物考古研究所聯合多家單位分工協作，開始對“南海I号”沉船開展全面保護發掘。

2013年底到2019年，考古隊員基本把“南海I号”上的船貨清理完，出水文物約有18萬件。這18萬件文物包括金、銀、銅、鐵、錫、陶器、瓷器、木器、漆器，還有人類使用的植物、種子、動物、骨骼，以及橫梁的梁具、船體本身等等。其中，單是金器就有200多件（套），重3.3公斤。

12月28日，羊城晚報記者在“南海I号”考古現場看到，“南海I号”船體被衆多支架支撐着，“自動噴淋保濕”裝置通過水泵把保濕劑、防腐劑噴灑到船木上，對古船船身進行保濕。另一部分考古人員對船體外的淤泥進行細緻的清理。

“我們已替古人卸完了18萬件船貨。”崔勇透露，“南海I号”的考古發掘工作将在2021年結束，但其保護是一個漫長的工作，特别是對船體的保護，以及有機物的保護，瓷器的脫水脫鹽，鐵器的保護和修複等。“我們希望能把我們目前能做的事情盡量做到極緻。”

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