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一輛汽車它能用多久的時間，其實除了我們日常的保養愛護以外，關于汽車磨合期的保護也非常重要，有很多新手在對汽車磨合期内，并沒有能夠保護好車子，所以才會讓車子受到了傷害，導緻汽車的使用年限有所下降。本期，我們探讨的是新車磨合期5大注意事項。

新車磨合是什麼

其實通常而言，現在的新車是不需要刻意磨合的，隻需要用良好的駕駛習慣行駛就好，但在前2000公裡需要适當的磨合，對保護車輛而言更加保險。

對于磨合而言，主要是讓車的各個機件、電腦程序進行适應性匹配。其中最重要的就是發動機與變速箱的磨合。

磨合的真正目的

汽車磨合有兩個目的，第一達到人車磨合，第二汽車各接觸摩擦零件的磨合，因為摩擦的系數比較大，所以油耗也會比較大。在磨合期中，除了人車磨合以外就是引擎磨合了，主要包括活塞與缸套之間，連杆和軸瓦之間等等的磨合，引擎磨合期大約要經過1000公裡的行駛距離左右，而且磨合期内的磨合是非常主要的。那麼在汽車磨合期應該注意哪些汽車磨合的技巧呢，千萬不要讓引擎的轉速過高，對于自動擋來說，磨合相對來說比較簡單，隻要汽車開時轉速别超過4000轉就行，手動擋會複雜一些，隻要别讓引擎太吃勁兒就能夠完成。

磨合期注意事項

1.切勿超載

有了新車以後，肯定想帶一家老小去自駕遊，車内被擠得滿滿當當，建議你等磨合期過了以後再去，新車磨合期内載重不能超過額定載荷的75%，負荷過重會導緻發動機、變速箱負荷增大，造成早期磨損過度，縮減發動機和變速箱的壽命。

2.手動擋、自動擋磨合

對于自動擋車型而言，磨合非常簡單，隻要不進行地闆油，行駛過程中轉速不超過4000轉就可以。

對于手動擋而言，磨合的要求就更複雜一些。在起步的時候，一定要先給足油，然後再緩慢擡起離合器，讓發動機在更有力的情況下起步，減少負載，順暢起步。如果車輛因為轉速不足扭力不夠發生抖動、或叫杆兒甚至熄火則更傷車。

3.原地熱車

現在的車，無論自吸還是渦輪，都是不需要原地熱車的，最好的熱車辦法是低轉速、在行進中熱車。

4.不要急刹車

新車切記前300公裡不要急刹車，急刹車時制動系統會受到較大的沖擊，底盤和發動機會受到沖擊負荷，以後會對制動系統的性能造成影響，所以新車前300公裡開慢一點盡量避免急刹車，當然了，如果遇到緊急情況保命要緊，該急刹車的時候不要猶豫。

5.拉高速

平常大家總說要拉高速，其實這句話的真正核心是拉高轉速。這樣做的目的是讓發動機内的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有着更好的親密接觸。還有就是讓變速箱内的變速齒輪嘗試高速的轉動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。

拉高速不僅是為了讓發動機磨合，變速箱、刹車、懸挂等等都需要磨合。如果新車在市區裡開的狠，就不用去刻意拉高速去磨合了。但如果日常駕駛時市區内情況不允許你往狠了開，那就去拉高速吧。畢竟都是新東西，打磨的再順滑，兩個部件在匹配上也會有一絲絲的瑕疵。所以拉高速的作用是讓車上所有部件磨合匹配。

新手開新車最重要的磨合，不僅僅是車的本身，還有人和車之間的磨合，比如說視線的适應，車身距離感的體會，做到“人車合一”。

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