在A 級家用轎車領域，一汽大衆速騰和斯柯達明銳pro算是絕對的老對手了。在明銳pro沒有換代之前，很多曾經糾結新款速騰和明銳pro哪個好的消費者都因為大衆車标選擇了速騰。可以說速騰因為大衆車标占了很多優勢，甚至價格比明銳pro貴了好幾萬，依舊暢銷無阻。但是随着新款明銳pro的到來，這種局面得到了有效改善。不過，就在前不久，2023款速騰正式上市，一時間大家又開始糾結新款速騰和明銳pro哪個好。

不過，有細心的網友發現，雖然這次一汽大衆全新速騰的各方面表現都不錯，但是那些糾結新款速騰和明銳pro哪個好的消費者在試駕之後，往往還說選擇了明銳pro，似乎大衆車标失去了作用。這就不禁讓人好奇，明銳pro真的這麼強，連大衆車标也沒有效果了嗎？接下來就讓我們一起看一看，新款速騰和明銳pro哪個好？

外觀：誰更好看

相比老款速騰而言，新款速騰的改變可以說是巨大的，甚至很多糾結新款速騰和明銳pro哪個好的消費者在看到新款速騰的時候，都表示一汽大衆設計團隊終于懂消費者需要什麼。講真，如果不是和斯柯達明銳pro相比較的話，速騰的設計在同價位産品中也是非常能打的。可惜的是，速騰對标的是斯柯達明銳pro。後者的家族式設計本就比大衆更讨人喜愛，再加上RS運動套件以及細節的加持，即便是2023款速騰在外觀上也很難讨到便宜。

内飾：誰更好用

在内飾設計層面，同為15萬級的2023款 280TSI DSG超越版的速騰與2022款奢享版明銳pro不論是做工還是用料都不差，甚至這次新款速騰在配置上的提升也很明顯。理論上來說，新速騰這次算是打了一個漂亮的翻身仗，但是糾結新款速騰和明銳pro哪個好的準車主在試駕過後卻發現，新款速騰的功能雖然很全面，但是實際表現卻很一般。

而這一切都是因為斯柯達明銳pro的平台優勢，要知道斯柯達明銳pro可是來自MQB EVO平台，比速騰的平台高級很多。所以明銳pro的各種智能駕駛輔助配置的運行速度比速騰更快，也更好用。

此外，在空間方面，速騰和明銳pro哪個好也是顯而易見的。雖然從數據上來看，這兩款車的尺寸差别幾乎可以忽略不計，但是實際乘坐的時候，大家還是能夠明顯感覺到不同的。比如明銳pro的後排頭部空間要比速騰出色很多。當然，這種感受隻有坐進去才知道。而且由于造型的關系，明銳pro後備箱的實用性能夠得到大幅度的提高，用起來比速騰要方便的多。

動力：誰更好開

在很多糾結速騰和明銳pro哪個好的消費者看來，這兩款車最不需要操心的就是動力系統，畢竟兩款車的三大件可以說沒有差别。如果你抱着這樣的想法選車，我隻能說你可能會選錯車。别看二者都采用的是1.4T發動機 7擋雙離合變速箱的動力組合，但是由于調校的關系，實際開起來，你會發現明銳pro遠比速騰更加動感。所以，你知道速騰和明銳pro哪個好了嗎？

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