對于如今的韓國電影，有這樣一句評價。
文有李滄東，武有奉俊昊。
我們今天暫且不說前者，說一說後者。
奉俊昊。
奉俊昊
也許你對于這個名字不太熟悉，但對于他的作品，一定有所耳聞。
《殺人回憶》、《漢江怪物》、《母親》。
還有今年一舉拿下戛納國際電影節主競賽單元金棕榈大獎的《寄生蟲》。
并且這也是韓國電影榮獲的第一個金棕榈獎。
可以說奉俊昊是目前韓國首屈一指的類型片導演。
他對于韓國電影的發展，功不可沒。
《寄生蟲》
而今天小嗨要和大家分享的這部電影，便是出自奉俊昊之手。
——《雪國列車》。
《雪國列車》
廢話不多說，我們先來看看大緻劇情。
故事的時間線設定在未來世界。
話說2031年，人類試圖阻止全球變暖的實驗失敗。
怎麼個失敗法呢？簡單來說就是解決過頭了。
全球氣溫倒是不變暖了，但卻越變越冷了。
《雪國列車》
所謂的冷可不是北方人民冬天經曆的零下三、四十度，而是一出去就能被凍死的極寒。
地球上的絕大部分生命死亡，地球環境已經不再适合生存。
幸存下來的人類，全部登上了一輛如同諾亞方舟的列車。
列車依靠永動機，繞着地球不停行駛，成為了幸存者們最後的歸宿和信仰。
卻也成為了他們最後的牢籠。
《雪國列車》
因為在這輛列車上，同樣有着嚴格的等級劃分。
越靠近車頭的車廂，人們的地位越高、生活條件越好。
吃喝玩樂，應有盡有。
而越靠近車尾的車廂，人們的地位越低、生存環境越惡劣。
每天隻能吃一種名為蛋白塊的食物，幾乎可以說是食不果腹。
終于，在領袖柯蒂斯的帶領下，末節車廂裡的人們掀起了一場向車頭進軍的革命。
為了生存，一節車廂一節車廂地向前突進。
《雪國列車》
這部《雪國列車》，改編自獲得1986年昂格萊姆國際漫畫節大獎的法國同名科幻漫畫。
該片于2013年在韓國上映，公映首日便刷新了韓國單日票房最高紀錄。
獲獎和提名無數。
奉俊昊更是憑借本片，一舉拿下了第34屆韓國電影青龍獎最佳導演的殊榮。
國内豆瓣7.4分，國外IMDb7.1分，都不算低。
《雪國列車》
然而就是這樣一部作品，口碑卻兩極分化得十分嚴重。
喜歡的人将其捧上天，不喜歡的人恨不得貶低得一文不值。
甚至有人評價其為：迄今為止奉俊昊最差的一部作品。
不過小嗨卻想給它一個高分。
為什麼這樣說呢？且往下看。
《雪國列車》
我們都知道，奉俊昊的作品既是類型片，又不同于類型片。
可以說他的作品已經超越了傳統的類型片，擁有一種獨特的個人風格。
而且，奉俊昊似乎總是有一種将社會議題“電影化”的能力。
利用一個看似不可能發生的故事，讓你感受到現實的殘酷。
他近些年來的關注點，始終停留在階級矛盾上。
不管是《雪國列車》，還是《寄生蟲》，都是如此。
《雪國列車》
曾經有人說過：有人的地方，就有社會。
不得不說，的确如此。
你看本片中的人們，經曆了一場幾乎是滅絕性的災難，擁擠在一輛沒有終點的列車上。
不知道列車何時停止，也不知道自己何時能夠重見天日。
可即便在這樣的環境裡，他們依然不忘記分出個三六九等。
列車裡的世界，簡直就是濃縮版的人類社會。
《雪國列車》
關于壓迫和反抗的故事，并不稀奇，甚至可以說是屢見不鮮。
許多電影都喜歡制造類似的對立面。
白人壓迫黑人，富人壓迫窮人，諸如此類。
這也就導緻了本片前半段的俗套、無聊和乏味。
但是，當柯蒂斯帶領的末節車廂的人們越來越靠近車頭，不一樣的東西就來了。
《雪國列車》
花叢、學校、海底世界......
越往前，人們的衣着越華貴，生活條件越優越，娛樂設施也越齊全。
美食、美酒、香煙、遊泳、桑拿，應有盡有。
《雪國列車》
奉俊昊沒有像其他電影一樣，用瞬間的鮮明對比刺激你的眼球和情緒。
而是循序漸進地讓你看到變化。
當你看到最靠近車頭的車廂裡人們的奢靡生活以後，再去回想末節車廂人們的生存條件。
環境昏暗，破衣爛衫，日複一日隻能吃蟑螂壓縮成的蛋白塊。
那種沖擊感是完全不一樣的。
《雪國列車》
這部《雪國列車》，小嗨觀看了兩遍。
第一遍結束，我産生了一個疑問。
當柯蒂斯等人來到其他車廂的時候，那些光鮮亮麗、享受生活的人，并沒有感到驚訝。
甚至連孩子們也是如此。
似乎在他們眼裡，列車上就應該有一撥人，食不果腹，破衣爛衫。
為何？
《雪國列車》
第二遍，我解開了這個疑問。
其實，他們并非不驚訝，而是已經麻木了。
片中始終在強調兩個字：位置。
在靠近車頭的車廂裡，孩子們打一出生就被反複灌輸“你生來就該享受這一切”的思想。
直到麻木。
所以，他們認為自己的優越是與生俱來的，自然不會感到不公平。
《雪國列車》
換個角度想一想，末尾車廂裡的人難道就不麻木嗎？
他們已經在髒亂差的環境裡生活了不知道多久，為什麼直到現在才選擇奮起反抗？
你看，階級差異、貧富差距，都不可怕。
真正可怕的是，不管是富人，還是窮人，都對自己的境遇感到理所當然。
一個個麻木地安逸于這不公平的社會。
《雪國列車》
影片後半段，柯蒂斯等人成功來到車頭，見到了列車的獨裁者維爾福德。
奇怪的是，維爾福德對于柯蒂斯的到來，似乎并不驚訝，也不害怕。
他當然不害怕，因為所有的一切，都由他一手策劃。
按照他的話來說，為了列車的正常運轉，必須要犧牲一部分人。
每個人，都應該身處在自己的位置上。
而他也一直等待着像柯蒂斯這樣敢于反抗的人，來接替自己的位置。
《雪國列車》
其實，未嘗沒有道理。
如果列車上人人身份、地位平等，還有誰願意去做維持列車正常運轉的工作呢？
隻是，維爾福德遺漏了一個最重要的問題。
精神上的平等，比物質上的平等更加重要。
兩個階層之間保持和平的前提，是尊重。
《雪國列車》
影片最後，奉俊昊沒有給我們一個像《寄生蟲》那樣震懾人心的結局。
這輛沒有終點的列車被摧毀，隻有一男一女兩個孩子幸存下來。
而外面的世界，也已經開始回暖。
他們真幸運，終究逃離了那輛分不清是非對錯的列車。
現實生活中的我們，又該如何逃離呢？
（本文由high電影原創，如需借鑒，請務必标識！）
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