大家好，這裡是最接地氣的說車頻道。
最近有小夥伴問我，豹哥為什麼我的卡羅拉是1.5T，我朋友的車也是1.5T怎麼總覺得開起來有點不一樣呢？ 我問了一句，你朋友開的車是什麼？ 他說奔馳C啊。這時豹哥的心情就如同下面的表情一樣，無數隻***飛過。那麼今天我們就來談談三缸1.5T 和 4缸1.5T的區别。
起步的對比
雖然排量都是一樣，但是3缸和4缸發動機到底有什麼區别呢？雖然三缸機被炒得沸沸揚揚，越來越多的車型開始使用，但是不得不承認三缸機依舊被很多消費者排斥，領克03和别克英朗這兩款車都用上了三缸機，但是銷量都比不上相同價位的四缸車型。三缸和四缸相比雖然有很多的缺點，但也不是一無是處。
三缸渦輪發動機結構簡單、體積小重量輕、節省汽油、用車成本低三缸車低轉速的時候，扭矩更大，同樣起步加速也會更有力，是不是萬萬沒想到呢？
從研究來看0.5L的排量是發動機的單缸最優，同是1.5L的排量分配到三缸裡面就剛好是0.5L達到單缸最優，所以進氣量大，燃料燃燒充分,瞬間爆發的扭矩更強。但是分配到4缸裡面就會導緻單缸容積太小，達不到單缸最優效果，燃料産生的能量小，推力不夠。
就像隻有3個人的飯你非要分給4個人吃，結果4個人都沒吃飽，還不如3個都吃飽的人幹起活來更好。
高速上的對比
但是如果是在高速上情況就不一樣了，在高速上三缸的渦輪車，動力衰減會快，而且容易沒勁，這個小排量發動機，在高速上鉚足了勁，在開時全部氣門都是打開的，但是同排量三缸機和四缸機比，因為少了一個氣缸，就相當于少了四個進氣門和一套噴油器，單位時間内的進氣量，參與燃燒的燃油，就會比四缸機要少，動力方面是不如四缸機的。
維護保養對比
三缸機相對來講保養費用更低，質量更輕更省油，對于車企來講研發成本也更低。但是三缸機後期維護成本高，減震降噪是主要花銷，雖然說在新車的時候，做到和四缸機一樣，但是開了幾年後抖動和噪聲可能會很明顯。還有一點由于三缸發動機引擎曲軸和連杆活塞部件無法做到力矩平衡，會造成軸瓦部位磨損，比起四缸發動機壽命會相對更低。
綜合地看大家都是1.5T的情況下，三缸和四缸各有優點也各有不足，不能絕對說誰還誰壞；隻有真正地去駕駛感受才能更好地去體會到。
最後也歡迎大家在下方留言讨論，如果預算不足你會考慮三缸機嗎？還是咬咬牙也要上四缸呢？
更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
