長安街某大廈門前,這位物流騎士頭戴蜂鳥配送頭盔,前挂蜂鳥配送擋風。如果阿裡本地生活公司(餓了麼)CEO王磊遇到,可能走上去說,自家兄弟,加油啊!
“花樣”城市物流獵人
但這位物流騎士,可能轉身跟着美團點評CEO王興走了。他背後電動車可是帶着美團跑腿的配送箱,送的可能是美團跑腿的貨,他還有美團配送的頭盔!
不過,王興也不能樂觀了,也許用的是帶美團跑腿LOGO的配送箱,但裝的貨可能是滴滴跑腿(2020年3月15日上線)。這位騎士可能要跟滴滴CEO程維打個招呼。
至于這位物流騎士的蜂鳥頭盔、美團頭盔、美團配送箱可能是第三方人力資源公司發的,也可能自己從淘寶買的,還可能從拼多多拼購的。反正網上不缺這些行頭。美團、阿裡也不會操心這些跑腿騎手穿什麼行頭!
左圖,從淘寶搜索美團工服, 右圖 從拼多多搜索餓了麼工服
在即時物流末端配送下的衆包模式,一個騎士可能下載多個APP,美團跑腿、蜂鳥配送、滴滴跑腿、京東達達、菜鳥點我達、閃送跑腿、UU跑腿等,誰家有活就去誰家幹?他不應該被描繪成城市騎士!他是城市獵人!
騎士要講究忠誠,獵人不用忠誠誰。城市獵人眼中隻有經濟獵物,沒必要談企業忠誠度,至于企業榮譽感?!
這也是“一夫多妻制”的新人力經濟,美其名曰“衆包模式”(在一定程度上也是平台去人力的“甩包模式”),穿着美團配送的工服可能送阿裡餓了麼的貨,仿佛“肯德基店”裡可能賣起“麥當勞”。
緻敬每一位城市物流獵人!你們在城市穿行,帶來一杯熱飲,或者一盒熱飯?但歡迎大家來說說,這是好事呢?還是……(易平)
小調查:
1. 即時物流的衆包模式,是怎樣的模式?
2.衆包人力下的外賣小哥是否有企業歸屬感?
3. 衆包人力下的外賣小哥遭遇交通事故,平台給與支助麼?
4.你身邊有類似的花樣城市物流獵人?
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