緻敬春運高鐵守護者?2月9日，廬山火車站候客室人頭攢動12時05分，從廬山火車站開往合肥南站的G636次列車已經開始檢票，檢票口前排起了長龍一樣的隊伍“以前都是坐普通火車，一趟要近5小時，現在安九高鐵開通，不到2個小時，我就能到合肥，太方便了”市民徐先文一手拉着行李箱，一手提着酸奶和茶葉，随着人群進入站台，雖然戴着口罩，但還是遮擋不住他喜悅的心情，今天小編就來聊一聊關于緻敬春運高鐵守護者?接下來我們就一起去研究一下吧!

緻敬春運高鐵守護者

2月9日，廬山火車站候客室人頭攢動。12時05分，從廬山火車站開往合肥南站的G636次列車已經開始檢票，檢票口前排起了長龍一樣的隊伍。“以前都是坐普通火車，一趟要近5小時，現在安九高鐵開通，不到2個小時，我就能到合肥，太方便了。”市民徐先文一手拉着行李箱，一手提着酸奶和茶葉，随着人群進入站台，雖然戴着口罩，但還是遮擋不住他喜悅的心情。

安九高鐵在春運前夕通車，讓遠在他鄉的九江人愉快回家成為現實，也将為從九江去往外地的人員提供強大的服務保障，為幸福和諧的春運保駕護航。廬山站95後客運領班張夢偉說：“高鐵開通了，我特别高興，從一年回去不了一次，到有假期就可以往家裡跑，安九高鐵連通了我回家的路。”

今年春運，是安九高鐵開通後的首個春運。據廬山火車站統計，春運期間，廬山站有辦客列車114趟，其中普速場4趟，武九客專50趟、安九高鐵30趟、昌九城際30趟，主要開往合肥、南京、杭州、上海、武漢、鄭州、福州、廈門等方向，為滿足旅客平安、有序、溫馨出行，除了常态化做好疫情防控外，還在昌九城際開通了“鐵路e卡通”業務，旅客不僅無需預先購票，而且實現了乘降“驗檢合一”，大大簡化了進出站流程。目前，日均發送旅客約6000人左右。預計春運期間，廬山站共發送7.37萬人次，較去年增加2.17萬人次，增幅41.73％。

鐵路是國民經濟大動脈、重大民生工程和綜合交通運輸體系骨幹，在經濟社會發展中的地位和作用至關重要。安九高鐵的開通，是柴桑區打造“交通強區”的“橋頭堡”。廬山高鐵西站房建設基本完成，9号路（北段）、雙瑞路下穿鐵路市政道路等工程建成通車，九江廬山機場順利複航，區域航運中心投入運營，赤湖公用碼頭水域作業平台完成建設，城鄉公交一體化穩步推進……2022年是黨的二十大召開之年，是實施“十四五”規劃關鍵之年，柴桑區将不斷滿足人民群衆對美好出行的需求，加快建設人民滿意、保障有力、全國前列的交通強區，為“再創九江輝煌、再現九派榮光”貢獻柴桑力量。

（九江日報全媒記者 餘超）

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