【太平洋汽車網 天津車主專欄】“鋼炮暴走族”在更新了兩部之後,相信您對汽車改裝有了一定的了解。而前兩部主人公GTI K04和GOLF R APR STG I 走的都是以性能為第一訴求的改裝路線。而這次我們将為您奉上的這款鋼炮,相信您看過之後一定會有一種耳目一新的感覺。它就是Scirocco R ACCU。
和性能鋼炮不同的是,Scirocco R ACCU的低趴風格代表了改裝的另一派系。随着汽車改裝行業的興起,越來越多的改裝形式出現在大大小小的街頭,流傳在汽車改裝界有一句話叫做“一低遮百醜”。顧名思義,就是通過降低汽車的車身用以達到令人眼前一亮的效果。但是這裡的“一低”是很有學問的。這類汽車改裝形式發展到現今也逐漸分成了三個流派: VIP、DUB,以及近幾年來的新秀Hella Flush。
随着Hella Flush文化進入國内市場,空氣避震系統改裝成為這一類汽車改裝的首選項目,大量空氣避震系統進入國内,如AIRFORCE,AIRLIFT等等,但今天給大家介紹的是目前國内買到最貴最智能的産品來自美國的氣動品牌ACCU。
很多玩氣動避震的朋友對ACCU并不陌生,對ACCU的理解一般都是貴,功能多,智能等等,但ACCU到底智能在哪裡,本篇文章小編會帶大家進一步了解ACCU。
本次的主人公Scirocco R選擇了ACCU的控制系統,其他配件選擇了Airlift的避震、BC絞牙避震和氣包。
到這裡重點說一下,ACCU為什麼智能,ACCU有一個自動調平的功能,檢測車輛是否處在水平的狀态,如果車身不平ACCU會通過充、放氣的方式進行調整。這個調整的意義偏重日常使用,如果車輛平時隻有車主代步,偶爾上來一位乘客,車身會向乘客一方傾斜,這時ACCU便會給車主一方補氣讓車輛時刻達到一個水平的狀态。
這套系統還有一個好處就是,氣動避震系統線路複雜,時間久了難免會有管路或氣包存在請問漏氣的可能,尤其長時間停放的車輛,ACCU便會在你氣動的時候幫你把車身從新調平。
經過小編的介紹,相信您對Scirocco R有了一定的了解。作為Hella Flush風格的最好诠釋,Scirocco R本就擁有一副好底子,加上車主對于低趴風格的熱衷,造就了眼前這輛不拘一格的低趴Scirocco R。就像車主所說的那樣:“必須改出自己的風格”。低趴——彰顯着人們不同的個性。
鋼炮暴走族之Scirocco R ACCU篇就告一段落了,下期我們會為您奉上鋼炮暴走族的終極BOSS,GOLF GTI GT28篇,小編将為您一一揭開這款終極鋼炮的各種改裝細節,敬請關注。
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敬請期待
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