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網約車司機開了17個月

汽車 更新时间:2025-01-07 10:05:23

國慶假期已經過去一半時間,各地網約車司機也紛紛開始曬自己的收入情況,網約車觀察在多個粉絲群内收集了部分司機曬出的收入情況。

網約車觀察對這些收入情況進行分析後發現,與以往的假期不同,今年的國慶假日,跨城順風車訂單量增幅較大,不少順風車司機的收入也交出了一份亮眼的成績單。但是快車司機的收入在國慶假期期間并沒有出現往年的盛況。

以北京市為例,有司機曬出自己的收入截圖,10月4日當天在線8.3小時的流水僅有406.4元。

網約車司機開了17個月(網約車司機曬流水)1

而在浙江杭州,10月1日當天有司機曬出流水,在線5.6小時,流水收入僅有132.5元。

網約車司機開了17個月(網約車司機曬流水)2

在河南鄭州有司機曬出10月2日當天收入情況,在線11.4小時,加上74元平台獎勵一共跑了442元流水收入。

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與往年國慶假期流水都在六七百的盛況相比,今年的國慶假期快車司機的收入水平确實不太樂觀,不少司機也感慨,今年的乘客都去哪裡了?

與快車司機不同,今年的國慶假期很多專門跑順風車的司機今年國慶可謂是樂開了花,不少順風車司機在群裡紛紛曬出了自己的流水收入。

一名深圳的順風車司機曬出了自己接到的兩個跨城大單,一筆414.1公裡收入598.8元,一筆330.1公裡收入584.2元,并且高速費還是和乘客協商由乘客支付。

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還有一名司機曬出了自己用外挂搶到的多筆長途訂單截圖,其中一筆訂單就達到了497.4元。

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這名司機還在群裡透露,自己一天就跑了1600元。

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他還表示:順風車比快車水深,基本都是靠外挂,但凡大一點的訂單都是秒搶,搶到大單後還可以和乘客談線下交易,高速費也是乘客承擔。國慶節一天能跑1000以上的基本上都是靠外挂搶單,不用外挂基本上接不到大單,而且順風車平台管的沒有網約車平台那麼嚴格。

不少群裡的順風車司機表示,由于現在很多平台特惠單的單價已經降到1元/公裡,跑快車還不如跑順風車掙錢。

網約車觀察在了解後發現,今年國慶假期之所以順風車訂單暴漲主要原因在于,由于今年國慶節前各地的防疫措施不确定,導緻很多人沒有提前購買高鐵票,而随着國慶假期開始各地的防疫措施明确,返鄉需求增加,跨省跨城出行需求急速增加,間接帶動順風車訂單的暴漲。

眼下國慶假期已經過去一半,雖然今年的國慶假期收入不達預期,但是依然有機會能夠翻盤。預計從10月5日下午開始将會迎來新一輪的返程高峰,對于廣大網約車司機而言也不要氣餒,及時抓住新一輪返程高峰用車需求還是可以跑出理想的成績。

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