珠海市内各種交通工具何時恢複正常營運，成了市民最近關心的問題。2月27日，記者從珠海市交通運輸局獲悉，珠海将及時研判疫情發展形勢，精準制定運輸保障方案，切實做到“防運并舉、保暢保通”，讓城市盡快恢複生機活力。

據珠海市交通運輸局局長林粵海介紹，2月24日起，珠海市常規公交服務已基本恢複正常運營。除89、419、826－3、Z262、Z268、L1、L3、L6、L7、Z13、Z17、602、602A、609、826-1等16條線路維持暫停運營外，其餘188條公交線路恢複運營。同時，“拱北口岸總站”“城軌珠海站”“大橋口岸樞紐”站始發公交線路末班服務調整為22:15，其餘首末站始發線路末班服務時間調整為22:00。

“我們會密切關注線路運行情況，根據客流變化随時優化調整公交線路班次，加強早晚高峰車輛調配，并嚴格執行公交車輛和站場‘一日多次消毒、行車持續通風’、司乘人員上崗前體溫測量、佩戴口罩上崗、乘客乘車登記信息等措施。”林粵海表示。

在水路客運方面，林粵海介紹，目前水路客運保持運營的航班有：九洲港至深圳蛇口每天來回8個航班（4進4出）、九洲港至深圳機場每天來回2個航班（1進1出）、九洲港至香港機場每來來回4個航班（2進2出）；香洲港至市内各海島（民生航班）每天來回4個航班（2進2出）。

在高鐵和飛機方面，受疫情影響，鐵路停靠站點、開行列車班次有所減少；民航運輸的航班數量也有所減少，各航空運輸企業運力利用率有所降低。據統計，今年春運40天（1月10日-2月18日）珠海市廣珠城際鐵路5個站旅客總吞吐量149.8萬人次，同比下降了47.8%；珠海機場旅客吞吐量71.9萬人次，同比下降47.7%。“随着疫情蔓延勢頭得到有效遏制，民航、鐵路部門将根據出行需求逐步恢複航班、車次的正常運營。”林粵海表示。

此外，針對珠海港口運營情況，林粵海介紹，目前全市已核發《港口經營許可證》的50家港口企業已複工43家，未複工企業7家。其中，因資産重組暫停運營1家、經營困難暫停運營1家。除去資産重組及經營困難企業，港口企業複工率達90%。

目前，港口企業運營主要存在受上下遊企業停工影響、流動資金緊張、員工所在的村或小區采取防控管理措施、防疫物資緊缺等幾方面困難。林粵海介紹，針對以上情況，該局采取了四方面舉措：一是第一時間向企業宣傳并指導複工複産相關政策；二是倡議客運碼頭經營單位對客運船公司靠泊費進行适當優惠和減免，并進一步研究客運航線補貼補虧意見；三是協調屬地政府撤銷相關村（小區）關卡，企業員工測量體溫無異常并登記後就可以正常出入；四是統計港口企業口罩物資缺口數量，為企業獲取防疫物資提供有效渠道。

【記者】劉梓欣

【作者】 劉梓欣

【來源】 南方報業傳媒集團南方 客戶端

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