【卡車之家 原創】随着網絡科技的不斷發展，人們的知識面不斷拓展，足不出戶就可了解各種國家大事和各地風土人情，乃至是身邊人的家長裡短，可以說給我們帶來了極大便利，但凡事都有兩面性。

比如說關于時尚與潮流的話題，網絡上就曾流露出“醜到極緻便是潮”的說法。轉過頭來再看一看商用車型領域，随着卡友年輕化趨勢越來越明顯，各家亦是都推出了經過更新換代的主打車型産品，本文也是選取了五款最新亮相且造型相對前衛的輕卡車型，供大家欣賞一下。

飛碟W5車系于2020年5月21日正式下線，它是飛碟汽車向物流運輸市場推出的一款全新車型，車型定位中高端市場。我第一次見到飛碟W5車型時非常吃驚，我驚訝于為什麼它的造型如此前衛，并且整體風格設計十分大膽，它的出現可謂是打破了國内所有輕卡偏向于中庸的設計風格。

全新設計的燈組、靓麗的靛藍色塗裝以及酷似外星人的前臉設計，真的就如同一輛超跑停在你身邊一樣，十分的吸引人眼球。不隻是外觀打破傳統設計，在内飾方面也保持了與外觀一樣的前衛設計，有的時候讓人不敢相信這是一款輕卡車型。

快運、超運兩款車型作為上汽躍進第六代新品正式于2020年4月24日上市發布，此後也是引起了不少卡友的熱捧。兩款車型的整車設計通過進氣格栅處“獠牙狀”的三排鍍鉻裝飾條為整車營造出了“大寬體”輕卡駕駛室的感覺，同時亦是讓人覺得其鋒芒畢露，很是威猛。

除卻外觀設計，上汽躍進的快運、超運兩款車型在内飾設計方面相較于其他幾款車型，是最像乘用車型内飾設計的，畢竟其背靠于上汽集團。無論是多功能方向盤設計還是中控台設計，都以實用、高檔為主基調，在增強整車豪華質感的同時，用戶上手操作也變得更加容易。

2020年9月10日，東風凱普特星雲新品車型正式在武漢亮相發布，目前隸屬于凱普特K6車系下。提起東風凱普特車型，我們最先想到的是前臉繁複的進氣格栅設計，雖然看起來非常的時尚亮眼，但看得久了總是有點亂的感覺。

相較于現款車型外觀設計，凱普特星雲通過簡單有序的線條設計，以及全新的前保險杆設計，為整車營造出了非常簡潔大氣的時尚感，讓人看起來非常舒服，再通俗點說，就是“不費眼睛”。同時在燈組設計方面亦是與現款車型有了天翻地覆的改變，整體功能更強，也更加美觀，另外在内飾方面也在向高端化方向發展。

乍一聽時代領航6車型，卡友們可能會有些不熟悉。時代領航6車型是時代汽車(原福田時代)換标後推出的首代輕卡車型，它的品牌标識由原來的福田Logo變成了時代汽車的字母“FORLAND”标識。

除此之外，在整車的進氣格栅位置也是做了一些改變，主要是三條鍍鉻裝飾條尺寸更大，存在感更強。同時在三條鍍鉻裝飾條的兩側末端都進行了非常明顯的上凸處理，相比時代領航車型，時代領航6車型整體外觀會更加戰鬥，并且整體一緻性會更強。

凱捷尊享版車型最初亮相始于凱馬2020年商務年會期間，随即在凱馬2020年金秋新品推介會上凱馬帶領多款凱捷尊享版車型展出。凱捷車型自上市後就一直是凱馬品牌的主力輕卡産品，主打高性價比定位，而凱捷尊享版車型的亮相則是代表了凱馬要做高端輕卡的信念與決心。

凱捷M3尊享版車型外觀采用了凱馬最新的設計語言，與現款車型有着泾渭分明的外觀設計，整車設計也使得車型更加高檔。堆疊式的菱形狀進氣格栅有着乘用車型的設計味道，并且兩個鍍鉻裝飾條貫穿中網，也與大燈完美的融合在一起。

總結：上述五款車型都是國内目前在外觀、内飾設計方面都處于比較前衛的存在，在車型設計方面不僅與自家車型産品泾渭分明，同時在整個輕卡車型領域内也是獨樹一幟的存在，亦是打破了關于輕卡車型中庸的設計傳統。雖然在一些設計風格方面也是存在着同質化的問題，但其整體依然是在朝着年輕化的趨勢發展，對此我們應該給予輕卡廠商們更多的發展時間。

● 編後語

針對文中的五款車型，除東風凱普特星雲之外，其餘的幾款車型我們在路上應該都是可以看見了，區别就在保有量的多少了。面對這5款年輕化、造型大膽的輕卡車型，你有什麼想說的嗎？或者你會選擇哪一款車型作為你的掙錢夥伴呢？(文/王超鵬)

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