第次以35度視角俯視大狗,觀大狗我隻想說大狗腳真大。大狗采用的是19寸輪毂,輪毂的樣子也很看,官方管他叫戰斧輪毂。
輪毂大,胎壁後最直接影響就是輪胎與面的接觸面積變大,雖然1.5t的大狗隻是普通公路胎,但日常駕駛中你有馬路台階的需求,他的抓表現的還是很不錯的。
剛看到處台階。目測有8~10公分左,不是很高,我就來拿這個台階來做個測試。
如果我不心痛自己的愛車的話,油門給的猛點還能開到高的台階!
平時我們不會趴到看大狗的離間隙究竟有多高。但大狗個孩子隻需要蹲來就可以清楚的看到。較大的離間隙所帶來的處。
放瓶标準的礦泉水直觀的可以看到,大狗的底盤距離要比大部分的SUV要高。官方給出的數據最離角是20cm。
這裡我解釋什麼是最離間隙角,他并不是說空載的時候車底盤有面的距離。像是在滿載的時候汽車最點與路面的距離是20cm。
有沒有發現大狗的前霧燈既然是LED的,在越來越多的車企已經取消了前霧燈。即使有也是蠟燭燈,對于這點,大狗做的真的是非常良心,雖然使用頻率不高,但我認為前務燈的重要性也毋庸置疑,即使可以不用,但是不能沒有,給大狗點個大大的贊。
作為輛可信度越野的suv通過性已經非常給力了。作為日常代步,你想去的大部分城市鄉村大狗都可以陪你去。
夏天天氣溫度較高,車友們平常是喜歡開窗戶吹自然風還是開啟空調?
大狗的這個空調是可以單個開關的,你看我後排這兩個出風口,左邊的這個就是在關閉狀态如果後排做個老人或孩子不能吹空調,這樣還是蠻方便的。
大狗先說這麼多,看今天的天氣是難得見的晴朗,開你的大狗快來打卡吧!
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