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無擋和有擋無級變速哪個好

汽車 更新时间:2024-08-23 18:26:43

無級變速和自動擋有什麼區别,無級變速和自動擋哪個好

汽車變速箱類型

汽車的變速箱可分為手動變速箱(MT)和自動變速箱(AT)兩大類,也就是我們熟知的手動擋和自動擋的區别。而其中的自動變速箱,又可以細分為AT(自動變速箱)、AMT(半自動變速箱)、DTC(雙離合變速箱)和CVT(無級變速箱)這四種。所以無級變速其實就是自動擋的一種變速箱形式。

無級變速箱(CVT)

無級變速箱的系統主要包括主動輪組、從動輪組、金屬帶和液壓泵等基本部件。要說CVT和普通的自動擋最大的區别就是CVT采用鋼帶傳動,通過可變直徑的兩個鋼帶輪來完成速比的轉換,形成無間斷的變速。它曾經被廣泛應用在諸多品牌當中,我們熟知的德國奔馳公司就是采用CVT技術的鼻祖,但做的最好的就要數像CR-V、軒逸(詢底價)這種日系品牌車型。

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CVT無級變速箱的優缺點

優點

●由于沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪,也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程,由此帶來的換檔頓挫感也随之消失,因此CVT變速箱的動力輸出是線性的,在實際駕駛中非常平順。

●CVT的傳動系統理論上擋位可以無限多,擋位設定更為自由,傳統傳動系統中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡,都更容易達到。

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缺點

●相比傳統自動擋變速箱而言, CVT應用于汽車時間不長,國内市場上裝備CVT汽車還不多,這意味着CVT維護保養的成本比較高,而且操作不當的話,出問題的概率更高。

●CVT變速箱承受的扭矩有限,除了奧迪A6的Multitronic變速箱,一般的CVT變速箱不能承受較大的載荷,隻能用于在排量在1升~1.5升左右的小型車。

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