聽别人說自然吸氣車型跑長途,是不是容易開鍋?需要跑高速,是不是最好不要考慮自然吸氣的車子?今天來和大家說說,是不是真的吸氣的車子跑長途容易跑開鍋?以及遇到開鍋要怎麼正确處理。
首先,我們先來了解一下開鍋是什麼意思?簡而言之就是發動機水箱裡的冷卻水達到了沸點,因為水的比熱容較大,所以汽車大部分冷卻系統都是使用的水,若開鍋後不能及時地将發動機裡面的熱量散發掉,就容易使活塞,活塞環,曲軸等部件的強度降低,同時還會破壞各零部件的間隙,嚴重點的還會使整個發動機報廢。
那導緻汽車開鍋的原因有哪些呢?具體大概可以分為四種,氣溫太高、空調超負荷運作、散熱元件的損壞和冷卻水的缺少。氣溫偏高,又長時間開空調的話,發動機的負荷過大,若是發動機内的熱量無法及時地排出,就會有可能導緻汽車跑開鍋。
當車子的散熱元件損壞時,車子在高溫下,就不會自發觸動轉動。每輛車在出廠時,車子的冷卻系統都被廠家設定了一個溫度,大概在75~90攝氏度,隻要車子的發動機溫度達到了這個溫度,就會啟動冷卻系統,但是水箱散熱器損壞後,它就無法正常地進行散熱,水箱的溫度就會持續上升,從而出現開鍋的現象。事實上,不管是渦輪增壓的車子還是自然吸氣的車子,如果因為散熱元件損壞了導緻的散熱效果差,都有可能出現故障。
當遇到車子在路上跑開鍋時,應該立即減速,若在減速過程中,警報消失,那也就不用過多擔心,可能就是負荷過大,沒有及時的将熱量排出。若一直沒有消失,則應靠邊提車,原地怠速,打開雙閃,下車檢查發動機,這個時候要注意,一定不要關閉發動機,因為此時的發動機正處于高溫狀态,各零部件的工作溫度更高,機油也就更稀,潤滑效果會大打折扣,熄火可能會導緻内部的金屬脫落,造成一些沒有必要的損失。
首先可以先看看散熱扇是否在工作,若是未在正常工作,則說明散熱系統出現了問題,就有可能需要叫專業的維修人員過來拖車,避免進一步的損傷發動機。其次,需要檢查發動機的膨脹水箱,看看膨脹水箱中的冷卻液是否還有,若是膨脹水箱中沒有了,則隻要往其中添加純淨水即可,可能有朋友會說,自來水難道不可以麼,自來水中的雜質,可能會附着在水箱内壁,形成水垢。
另外還需要檢查一下,壓力水箱中是否有滲漏點,在檢查時,不要用手去碰水箱蓋,因為其溫度過高,貿然用手觸摸容易導緻燙傷。若是出現了滲漏點,情況不嚴重的話,多補充一點冷卻液就可以了,情況嚴重的話,就需要叫拖車了。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!