奔馳的這些車型名稱是德語的簡稱，而非英語。

CLK分别代表Coupé、leicht、 kurz，轎跑、輕快、短的意思。是基于C級底盤造的兩門四座跑車和敞篷車，但是外觀是更偏向E級的，現在被E Coupé和E Cabrio取代。現款的E級轎跑也是基于C級打造的，但是外形是E級的外形。不管CLK還是E轎跑，價格都和同排量E級差不多，都是和3系轎跑，現在是4系，還有奧迪A5對應。

現款小改款之前的奔馳E級Cabriolet

CL代表Coupé, leicht，是轎跑，輕快的意思，但其實是基于S級開發的大型轎跑車，第一代CL級和當年的S級尺寸基本一樣，長度達到驚人的5113mm，重量在當年也是驚人的2.1噸，一點也不輕快，最短的一代（C215）車長也有4993mm，最輕的版本1.885噸。由于超大的體型，可以舒服的坐四個人。CL起步就是8缸發動機，第一代入門級有CL420，到後來都是500起步，所以起價很高。為了統一公司的車系，現在也改名叫S Coupé了，和曾經的寶馬8系是一個級别，但是由于銷量慘淡，寶馬8系隻出了一代就沒有繼續（其實當年CL銷量比8系還少），而奔馳從1992年的第一代一直出到現在的第四代。現款的S Coupé 63AMG（17萬歐），600（18萬歐）和65AMG（24萬歐）可以直接和賓利歐陸GT（17-21萬歐）競争。

現款S級Coupé（2014）

CLS代表Coupé Limousiene Sport，分别是轎跑，四門轎車，運動的意思，是基于E級開發的四門轎跑車，也被認為是世界上第一款四門跑車（2004年投産），價格比E級高，和四門的寶馬6系Gran Coupe還有奧迪A7競争。

2015款奔馳CLS

SL代表Sport, Leicht，是運動，輕快的意思，可惜現在由于更偏向豪華性，雖然車身不大，4.5到4.6米，但是非常重，最重的版本是上一代的SL65 AMG，竟然有2.155噸！起源是大名鼎鼎的第一款采用鷗翼車門的300SL（1954），當年世界上最快的量産車，從第4代（1989）開始就隻有敞篷車，第5代（2001）開始采用和SLK一樣的硬頂敞篷。寶馬和奧迪車系裡都沒有直接對應的車型，寶馬2000年推出的同樣是前中置發動機，雙座軟頂敞篷，向507緻敬的可以和法拉利競争的限量507台的Z8（400馬力，12.7萬歐）可以和當年的SL600（394馬力，12萬歐）競争，現在的寶馬i8（362馬力，13萬歐）或許可以和SL500（455馬力，12萬歐）構成競争關系，奧迪R8（16.5萬歐，540馬力）或許和SL63 AMG（585馬力，16萬歐）搶一下市場。但其實還是差别挺大的，SL是豪華敞篷車，i8是新能源跑車，R8是入門超級跑車。SL大排量型号或許更适合和阿斯頓馬丁或者保時捷911競争。

現款第六代SL（2012）

SLK代表Sportlich, Leicht, Kompakt/Kurz，代表運動的，輕快，緊湊/短的意思，和SL一樣是雙座跑車，但是更小，長度隻有4米左右，前中置後驅，也是最早使用硬頂敞篷的車之一。和奧迪TT，寶馬Z4，保時捷boxter/Cayman直接構成競争關系，和對手同時有硬頂和敞篷版（Z3和Z4原來有，這一代采用硬頂敞篷就取消了）不同，SLK從第一代就隻有硬頂敞篷版本。

第三代（2011）SLK

SLR奔馳官方沒有給出解釋，在汽車世界裡R一般代表race，出現在追求極緻性能的車上，比如奧迪的RS系列，高爾夫R，GTR等等，SLR是奔馳公司在2003年向1950年300 SLR緻敬，和邁凱倫合作研發的頂級超級跑車，集合了兩家最頂尖的技術，一切都向性能看齊，價格是當年最貴的寶馬760（12.5萬歐元），奧迪A8 6.0（11萬歐元）的4倍，達到驚人的45萬歐元，如果沒記錯是當年世界上第三貴的車，第一是65萬歐元的法拉利恩佐，第二是保時捷Carrera GT 46.5萬歐元。

不管是性能還是售價都大大超過了當年法拉利和蘭博基尼的12缸旗艦（F50，Enzo這種每隔十年推出的特殊車型不算），在當年是名副其實的Hypercar。對比一下法拉利2002年推出的575M有515馬力，0-100加速4.3秒，最高時速320km/h，而SLR采用AMG招牌的5.4升機械增壓發動機，626馬力，扭矩達到恐怖的780Nm，0-100加速隻要3.8秒，最高時速334km/h。2006年推出的722版本，因為當年300 SLR在比賽中發車時間是7點22分，以此命名，這個版本達到了650馬力，0-100加速隻要3.6秒，最高時速提升至337km/h。

不過奔馳跑車雖然名字裡都有“輕巧“這個詞，但是現代跑車都不輕，即便是車身用遍了碳纖維，可SLR的車重依舊達到了1768kg，所以賽道表現沒有外形和加速急速那麼顯眼，德國權威雜志Autobild的編輯駕駛普通版本在2004年紐堡林北環開出了7分40秒的成績，和06年推出的蘭博基尼蝙蝠LP640一樣，同年代的頂級跑車法拉利恩佐7分25秒，保時捷Carrera GT 7分28秒。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!