重慶渝北至四川廣安首條跨省一體化公交線路“川渝20路”正式開通。
封面新聞記者 曹钰
6月29日，封面新聞從四川廣安全面融入重慶都市圈公交開通儀式上獲悉，重慶渝北至四川廣安的首條跨省公交線路正式開通，川渝高竹新區一體化、同城化駛上“快車道”。
作為首條跨省公交，該公交線路名為“川渝20路”，全長46公裡，起于渝北區雙鳳橋樞紐站，終點至于川渝高竹新區公交首末站。途徑渝北桃源大道、觀月大道、210國道、川渝大道等19個站點，高峰時段30分鐘一班，平峰時段60分鐘一班，開收班時間6:00—18:30。
該線路實行公交一卡互通、執行相關票價減免政策。票價按裡程收費25公裡内2元，25至35公裡内3元，35公裡以上5元。
鄰水縣居民體驗首發公交。
“惠民方面，我們專門為本線路開發了系統，統一按照重慶主城标準，将廣安籍老弱病殘孕‘五類人員’納入重慶公交優惠補貼範圍，老年卡執行免費、學生卡半價，在此基礎上，我們考慮高竹新區實際，沒有設定上限時間和打卡次數。可以說，本線路優惠力度更大、覆蓋範圍更廣。”重慶交運集團相關負責人表示。
“這條公交開通後，對壇同、高灘沿線上的村鎮居民來說都是個大好事，上下班比以前更方便了！”家住廣安市鄰水縣壇同鎮的謝女士告訴封面新聞記者。
鄰水縣居民體驗首發公交。
據介紹，“川渝20路”能夠開通也探索了一系列的創新舉措：審批方面，渝北區協同鄰水縣直接認同重慶市審批結果，實現了審核互認；标準方面，所有站點都按渝北區标準執行，公交首末站運營服務也保持與渝北雙鳳橋樞紐站同等的标準；補貼方面，參考重慶主城标準，由川渝新區通過定線、政府采購等方式給予補貼，全力調動公交公司運營積極性。
重慶市渝北區委常委、政法委書記顔其勇表示，“這條公交線路開通，不僅改善了川渝兩地毗鄰地區群衆出行條件，更增進了兩地群衆心理和情感距離，必将成為兩地民間交往、經濟交流、文化交融的開放廊道。”
目前，搶抓成渝地區雙城經濟圈建設機遇，廣安市正全面融入重慶都市圈。其中，川渝高竹新區是川渝兩省市推進成渝地區雙城經濟圈建設的重要平台，秉持“一家親、一盤棋、一體化”理念，積極探索經濟區和行政區适度分離改革。
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