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凱迪拉克跑了18萬公裡

汽車更新时间:2024-08-16 17:12:43

凱迪拉克跑了18萬公裡（40多萬買了輛凱迪拉克）1

史先生車的現狀

凱迪拉克跑了18萬公裡（40多萬買了輛凱迪拉克）2

車輛保修手冊

凱迪拉克跑了18萬公裡（40多萬買了輛凱迪拉克）3

車輛購買證明

大衆網東營6月21日訊（記者張小倩）“車子剛買了兩年多，跑了50872公裡，這已經是第二次拆卸維修了，以後讓我怎麼放心開？”近日，家住西城的史先生撥打本網熱線反映，自己花了40多萬買的凱迪拉克XTS，剛跑了50872公裡，一個活塞就有裂紋，想跟廠家申請換發動機，但東營凱通汽車銷售服務有限公司稱，保修政策不支持，無法更換。

21日上午，記者見到史先生了解相關情況。“今年五月底，我在四川出差的時候發現車輛燒機油，不正常，5月27日我就把車開到了東營凱通汽車銷售服務有限公司檢查，經檢查他們說是活塞有裂紋，要換活塞。”史先生說，因擔心車輛換活塞後帶來的一些問題，他當時要求廠家給他換發動機，但廠家以保修政策不支持為由，拒絕了他的要求。随即，史先生将凱迪拉克XTS保修手冊拿給記者看。記者看到，關于汽車保修問題，該保修手冊上規定，新車保修範圍是整車，整車内容是屬于保修範圍内車輛所有零部件，而保修時間是3年，保修公裡數是10萬公裡，而時間數與公裡數兩者以先到達者為準，除非手冊中另行規定。

“現在離保修期還有一個多月的時間，已經拆卸了兩次，這樣的質量讓我以後怎麼放心開。”史先生說，2015年7月16日，因為空調不制冷，車輛被拆卸過一次，“雖然沒換零件，但是車輛被拆卸過肯定跟原先不一樣啊。現在車輛又因活塞有裂紋被拆卸，幸虧我及時發現了，如果沒發現，機油耗盡，車輛的一些零件就會被磨損，到時候出現什麼問題就不可預測了。”

随後，記者跟随史先生來到車輛的維修地點東營凱通汽車銷售服務有限公司。走到史先生車輛維修處，記者發現，史先生的車的發動機已被拆卸，目前還未開始維修。“經客戶同意後，我們的維修技師對史先生車輛的發動機進行了拆檢，但現在因為客戶不同意我們的維修政策，我們不能對車輛進行維修。”東營凱通汽車銷售服務有限公司服務經理陳旭告訴記者，按照正常的話，他們的保修政策是給史先生更換壞的活塞，但他們給史先生申請将4個活塞都更換，“更換發動機不符合保修政策，這個我們沒辦法幫史先生申請。”

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