對于燃油車來說,火花塞對于車主并不陌生,發動機系統中點火系統主要由點火線圈、火花塞組成,作為火花塞它的作用是把高壓導線(火咀線)送來的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,産生電火花以此引燃氣缸内的混合氣體。
火花塞的工作原理:火花塞上的接地電極與金屬殼體連接,通過汽缸蓋螺紋連接連接到發動機缸體上。絕緣體主要起到隔離金屬殼體及中央電極的作用。接線螺母是火花塞上與高壓線圈接觸的部分,電流通過接線螺母和中央電極後,擊穿中央電極與接地電極間的介質産生火花,從而點燃氣缸中的混合氣。
火花塞主要分為:普通火花塞、白金、銥金、鉑金幾種,每種火花塞使用壽命、價格各不相同;
火花塞的更換周期:分為電阻、鉑金、銥金三種樣式,電阻火花塞的更換周期是3萬公裡左右,鉑金火花塞的更換周期是6萬公裡左右,銥金火花塞的更換周期是8萬公裡左右,帶增壓發動機的火花塞廠家一般加以2-2.5萬公裡更換一次,具體也可參照說明書進行更換。
火花塞更換注意事項:
1、拔下高壓線接頭時應輕柔,操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體,否則會破壞火花塞密封性能。
2、發動機冷卻後方可拆卸,當旋松所要拆卸的火花塞後,用一根細軟管逐一吹淨火花塞周圍的污物,以防火花塞旋出後污物落入燃燒室内。
3、螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔,幹燥無油污,否則會引發漏電、漏氣、火花減弱等故障。
4、安裝時,先用套筒将火花塞對準螺孔,用手輕輕擰入,擰到約螺紋全長的1/2後,再用加力杠杆緊固。若擰動時手感不暢,應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質,切不可盲目加力緊固,以免損傷螺孔,殃及缸蓋,特别是鋁合金缸蓋。
5、應按要求力矩擰緊,過松會造成漏氣,過緊使密封墊失去彈性,同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由于不用密封墊,遵守擰緊力矩尤顯重要。
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