說到合資中型SUV，您首先想到的會是哪款車型，是大衆探嶽？還是别克昂科威，或是豐田漢蘭達？這些耳熟能詳的合資中型SUV無一例外售價都超過了二十萬元，甚至三十萬元。如果我現在告訴您，有一款合資中型SUV售價不到二十萬元，那麼您是不是覺得有些不可思議？但是，這款車型是真正存在的，它就是來自江鈴福特科技的領睿(圖片|配置|詢價)。

福特領睿這款車咱們在之前已經對它進行過了靜态體驗，不過那時這款車還沒有正式上市，所以今天的内容中，咱們再來看一看它的動态表現如何以及該如何選購。

福特領睿在動力上搭載 EcoBoost®170 1.5T直列四缸發動機，其中發動機最大功率為170馬力，峰值扭矩為260牛·米。從數據來看，這款1.5T發動機的确有着不錯的動力表現，尤其是峰值扭矩數據很可觀，不過峰扭矩轉速範圍是從1500rpm-3000rpm，偏向于在發動機低轉速區間爆發。

這樣的特性使得領睿在低速駕駛時能夠有不錯的提速感，在車輛起步階段車輛隻要輕點油門，就能回饋出比較輕快的加速感。并且在擁堵和走走停停的城市路段駕駛，也會更加輕松一點，即使需要變道超車，踩下一半加速踏闆行程就足夠提升合适的車速。但是，在高速或城市快速路段以中高時速巡時，再進行超車加速動作，就會感覺到車輛的提速感會沒有低速階段那麼明顯。這一方面源自EcoBoost®170發動機偏向中低轉速爆發取向，同時也是小排量渦輪增壓發動機通病。

福特領睿傳動系統匹配第三代麥格納7速濕式雙離合變速箱，它的傳動效率高達97%，能夠同時兼顧高性能與低油耗。變速箱換擋機構采用旋鈕式電子換擋，雖然能夠提升整車科技感，并增加車内儲物空間。但是在實際使用時，每個擋位之間的段落感并不是特别清晰，所以在盲操作時很容易分不清具體擋位，尤其是車輛在挂進P擋後會自動拉起電子手刹，所以在狹小位置倒車揉庫時，會容易讓駕駛變得手忙腳亂。

雖然有換擋機構的小瑕疵，但是這款7速濕式雙離合變速箱整體表現是足夠驚豔的，不僅有着清晰的換擋邏輯，同時換擋頓挫也抑制的很不錯。雖然在起步階段和車輛刹停階段，由于雙離合變速箱結構特性，會傳遞給車身一點抖動感。但是，當車輛行駛起來後，你很難感受到這款變速箱是雙離合結構，在油門到底急加速換擋時，變速箱既能準确快速的換擋，同時在換擋過程中并沒有反饋出明顯頓挫感，甚至與一些常見的自動變速箱也沒有什麼明顯差别。

不僅是變速箱表現出色，福特領睿在車輛整體隔音方面同樣表現不錯，得益于配備的馬牌MC6輪胎，以及其它部分額外隔音處理，包括胎噪和風噪在内，大部分噪音都被隔絕在車廂以外。唯一不夠完美的是，在車輛急加速時，發動機轉速會飙升至5000rpm紅線附近，這時就會有一些發動機噪音傳入車内。除了這一點，福特領睿整體噪音抑制效果還是屬于同級别中比較好的表現。

領裕最低售價：16.98萬起

圖片參數配置詢底價

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說完福特領睿的動态表現，再來回顧一下它的造型設計。首先能夠比較明顯看出，它還是目前福特家族最新的“勢能美學”設計語言，這套設計語言最标志性的設計就是前臉部分分體式前大燈組，尤其是上部LED日行燈和轉向燈組采用貫穿式鈎型設計，這個設計是很有辨識度的。并且，大尺寸多邊形進氣格栅也是這套設計中不可或缺的一部分，領睿采用3D鱗片式結構，在視覺上有着極強的層次感與立體感。

來到車身側面，能夠看出領睿的整體輪廓造型是比較魁梧挺拔的，這源自它應用了大量平直硬朗車身線條，在肌肉感十足的翼子闆造型勾勒下，在視覺上會讓你感到很有安全感。在車身尺寸方面，領睿的長寬高分别為4630/1935/1706mm，軸距為2726mm，其中1935mm官方表示這是同級第一水平，這賦予了領睿極為寬敞的後排空間。

至于車尾的造型設計雖然比較簡潔，但是在細節也有比較精緻的設計，比如它的後尾燈組，内部造型呈現出倒鈎型設計，與前大燈組形成了相互呼應效果，并且在LED光源映襯下，點亮的視覺效果也足夠驚豔。

進入福特領睿車内，首先能夠感受到内飾的整體設計并不陌生，依然是與領裕類似的簡約風格。其中中控台采用T字形布局，并且以大量軟質搪塑材料、皮質材料包覆，加上細節處的木紋飾闆點綴，體現出了一定品質感。

在科技配置方面，領睿也有着不錯的表現，中控台上布置了雙12.3英寸懸浮式聯屏。其中中控屏内置騰訊TAI 4.0智能車機系統。車機系統内置了高德 騰訊雙在線導航，其中騰訊地圖還内置了AR實景導航功能，可在中控屏或液晶儀表中切換顯示。此外，車機系統還具備車載微信、遠程手機互聯、騰訊系應用和大量第三方APP，智能化程度能夠滿足消費者多種需求。

領睿在主動安全配置方面同樣豐富，搭載福特 Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統，硬件上由2個單目攝像頭、3個毫米波雷達、4個全景攝像頭、12個超聲波雷達，以及Mobileye EYEQ4視覺處理芯片 Infineon AURIX TriCore 雷達處理芯片組成，可實現帶排隊功能的LRAS 循迹倒車輔助、DCLC 智能變道輔助、融合視覺全自動泊車 APA5.0等功能。

作為一款家用取向的合資中型SUV，領睿的空間表現是消費者會重點關注的部分。以身高1.8米的體驗者為例，前排座椅高度調至最低，其它部分調至合适位置後，體驗者頭部剩餘空間為一拳兩指至兩拳之間。保持前排座椅位置不動，相同體驗者來到後排，頭部剩餘空間為四指，腿部剩餘空間接近一臂。由此來看，無論是前排還是後排，領睿的乘坐空間都很充裕。

儲物空間方面，除了常規的儲物點位以外，得益于領睿采用了占位置較小的旋鈕式電子換擋機構，所以實現了更大空間的手機充電區域，以及中控台下部的掏空儲物空間，并且領睿還别出心裁的在手套箱上部增添了一個小儲物格，可放置手機等小物品。

後備廂空間方面，領睿後備廂儲物空間呈現出較為規整的矩形空間，并且由于外觀造型較為方正的緣故，所以後備廂内部的挑高也足夠使用。放倒後排座椅後雖然椅背翹起角度不高，但是後排座椅與後備廂地闆之間有着一段明顯的台階，所以在放置一些大件物品時，需要靈活安排一下物品放置位置。

寫在最後

福特領睿雖然定位為合資中型SUV，但是它的售價不過是13.98萬-16.58萬元，這個售價在某些合資品牌中僅僅能夠買到一台小型SUV，由此來看領睿在價格上的優勢十分明顯。當然，不僅是價格優勢，領睿在産品力上的表現也很出色，尤其是當下消費者比較看重的乘坐空間、智能化配置等，領睿都足夠令人滿意。

在不久前，福特領睿已經正式上市，全系共推出了4款細分車型，結合配置和售價來看，全系中最值得選擇的是售價15.58萬元的尊領型，它是全系次頂配車型，相比頂配尊領型PLUS主要少了自動泊車、感應尾門、AR實景導航等配置，而售價比次頂配貴了1萬元，如果您能夠接受1萬元的差價，那麼頂配款也是比較值得選擇的。

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