文/kk

時間過得可真快，随着十月份的到來，在汽車行業中向來都有“金九銀十”的說法，不僅說明了在每年的9月和10月會迎來不錯的銷量，并且對于各個車企來說，他們也将會推出更多的新車，今天我們就舉幾個熱門的車型來說說。

高合HiPhi Z

高合HiPhi Z在成都車展上正式亮相，售價為61-63萬元。新車會在10月1日開始接受鎖單，年底開始交付。外觀設計方面還是延續高合品牌天馬行空且極具科幻感的家族式語言，獵裝轎跑加上刻意打造的機甲風讓其有着極高的辨識度，或能成為高端消費群體新的“大玩具”。相信有不少消費者會為了這個造型而選擇它。

在内飾方面，高合在其包裹材料中引入了一種新的“彩色織物”，具有類似孔雀羽毛的效果。它在光線中主要顯示深綠色，但也會随着角度和光線的變化而改變顔色。此外，這款車型的内飾還可以根據實際使用場景提供不同的變化，進一步加強車内乘客與車輛之間的溝通。不難發現，這款車的中控屏尺寸非常大。它不僅可以在平面内旋轉，還可以向側面擴展和傾斜。它是世界上第一個支持多軸位移的車載屏幕。屏幕傾斜後，駕駛員和副駕駛乘客操作更加方便。而且，在屏幕伸展和傾斜後，實際操作的感受就像與朋友面對面交流。

動力方面，搭載雙電機布局，最大馬力為672匹，峰值扭矩為820Nm，百公裡加速時間為3.8秒。電池容量為120kWh，續航裡程為705公裡。

廣汽豐田bZ4X

早在今年6月份，廣豐首款純電新車bZ4X就開了自己的發布會，不過在發布會當天突然宣布取消上市，這一等就已經四個月了。不過目前豐田已經宣布會對車輛設計進行局部變更，來提升整體安全性。根據報道，豐田将在本月中旬重啟bZ4X的生産工作。官方指導價為19.98-28.78萬元。外觀方面，廣汽豐田bZ4X采用了豐田家族最新的設計理念，前臉的靈感來源于錘頭鲨，尾部的溜背以及雙尾翼設計，在新能源車型上是比較少見的。不規則的尾燈組則使用了當下流行的貫穿式設計。

内飾方面，豐田bZ4X在中控台區域新車使用了大面積的織物材料，同時中控屏有8英寸和12.3英寸兩種配置可選，支持人臉識别、語音控制以及OTA升級等功能。另外在頂配車型上搭載了太陽能充電穹頂，為新車帶來了不錯的科技感。

動力方面，新車将提供兩驅、四驅兩種驅動形式，前驅版電機最大功率150kW，峰值扭矩266.3N·m；四驅版本電機最大功率為160kW，峰值扭矩為337N·m。此前開啟了預售，預售價格在22.00-30.00萬元，CLTC純電續航裡程有400KM、500KM、560KM、615KM四種配置可以選擇。

路特斯ELETRE

預計在10月下旬上市，8月26日成都車展上，路特斯ELETRE首發亮相，成功吸引到衆多車迷的關注。作為路特斯家族的首款純電産品，新車早已在6月1日正式開啟預訂，訂金為5000元。它采用轎跑SUV造型設計，該車采用了較為激進的設計風格，前臉配備了貫穿式格栅，并采用了分體式大燈設計，狹長的LED燈組放置在引擎蓋前方，車标位于中間，大燈則隐藏在了下方。此外，新車兩邊還設計有通風口，為空氣動力學的設計形式，視覺上更加的戰鬥。此外，它還包括有23英寸刀鋒式輪圈、10活塞碳陶瓷刹車系統等裝備，官方給到的風阻系數僅為0.26cd。

内飾部分風格較為簡約，線條多以直線為主，液晶儀表盤嵌入在平台之内。另外新車還配備了15.1英寸的中控大屏和29英寸的AR HUD擡頭顯示，同時後排還配備了9英寸折疊屏幕。駕駛輔助方面，新車配有4顆128線激光雷達、12顆超聲波雷達、6顆毫米波雷達以及多顆高清攝像頭。

動力方面，新車搭載800伏架構，其快充技術可實現充電5分鐘續航行駛120公裡。此外，新車目前提供了兩款車型可供選擇，且均為雙電機布局，其中517km基本型電機總功率為675kW，總扭矩為985N·m，600km基本型電機總功率為450kW，總扭矩為710N·m。後者百公裡加速時間為4.5秒，而前者加速時間控制在2.95秒。

集度ROBO-01

十月發布，作為百度造車的首款車型，集度是被寄予了厚望的。根據坊間消息，這台以科技和性能為主打的純電動産品或在今年10月份首發，将在最大程度還原概念車設計，或能成為蔚小理們的另一強力對手。不過，集度ROBO-01首發很快，但交付放在了2023年，路上想要見到，還是要等一段時間。集度ROBO-01采用比較圓潤的造型，車頭低矮，大燈采用類似箭頭的樣式，中間有一根日行燈帶，看起來挺有先鋒感的。側面有一絲轎跑SUV的畫風，輪胎尺寸較大，體現出動感氣息。

内飾部分有兩個看點。一個是它的中控屏，采用一整塊的長條狀屏幕，整體感更強。另一個是它的方向盤，可以隐藏，這反映出百度對它的自動駕駛技術的自信。據悉，該車的車機系統會搭載高通的8295芯片，也就是8155芯片的下一代。

動力和續航暫時沒有具體的信息，隻知道它基于吉利的浩瀚平台打造，預計在加速方面會有不俗的性能。

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