如果可以，你最希望日系車做出什麼改變？

是加長軸距，還是提升顔值，是增加配置，還是換裝渦輪發動機？很多人其實最想要的，還是日系車能夠便宜一點。

日系車大概是國内車市中最為穩固的陣營，哪怕是車市寒冬或者大環境低迷，日系車都有着不錯的銷量反饋，尤其是兩田這一頭部梯隊，更是有着不輸給豪華品牌的影響力，畢竟在豪車都大幅優惠的當下，兩田價格格外堅挺，甚至有的熱門車型還需要變相加價，這背後代表了人們的認可度。

所以優惠對日系品牌來說，比較少見。而今天我們要說的本田皓影，算是一個另類，目前終端有着超1萬的降幅個别地區更高，入門版裸車已經跌至15萬出頭，落地17萬多，綜合性價比非常出色。對潛在車主來說，是個難得的入手好時機。

有人要說了，一兩萬優惠很多嗎？在當下這個BBA都降價的年代，沒個十萬八萬也好意思說罕見的降幅？對别的品牌來說，可能降兩三萬是起步，但是對本田來說，1萬 真的是比較少見的，像雅閣上市都快三年了，終端降幅還不到一萬，皓影又是當家主力車型CR-V的姊妹版，可以說是換殼CR-V，在三大件都一緻的前提下，它降兩萬，意味着無形中會瓜分不少CR-V的份額，利潤自然會有所下滑。

所以在這個前提下，皓影的确是個入手的好時機。

那麼問題又來了，事出反常必有妖，為什麼皓影要降價？其實也不難猜測，多半是和中保研事件有密不可分的聯系，這裡關于中保研和皓影的愛恨情仇就不多做贅述了，懂得都懂！為了挽回岌岌可危的口碑，拯救這款剛上市不久的新車，隻能靠降價來換取消費者的芳心了。

都說降價是車企的秘密武器，一款平平無奇的車降價都能換來銷量，更何況是皓影這種熱門車型？降價對于刺激銷量的輔助作用更是顯而易見，在10月更是拿出了超1.6萬輛的成績，10個月累銷也超13.3萬輛，戰績斐然，爆款二字名副其實。

那麼話說回來，對潛在受衆來說，皓影這款車究竟值不值得買？從客觀角度看，皓影的亮點就在于CR-V同款三大件，經過了充分市場驗證，穩定可靠，耐用性佳額，而且還有着符合當下車市主流審美的外觀，以及相對出色的降幅，整體性價比出色。但是在安全性上的争議，也值得在入手之前考慮清楚。

小編選取了6位車主的口碑測評，我們來看看，皓影這款車的優缺點。

最滿意：顔值高、空間大、油耗低

車主A：皓影的設計真的讓我感到驚喜，第一眼看見就被吸引了，帥氣的前臉，硬朗的腰線，雙邊排氣筒設計，運動範妥妥的。

車主B：作為家用SUV，皓影在空間上的表現是令人滿意的，在買車之前也因為軸距數據猶豫許久，看了實車就放心了，因為空間利用合理，夠大，後排滿載也完全不擁擠。

車主C：都說本田買發動機送車，動力強勁，起步提速都有很強的動力，而且燃油經濟性還出色，有德系的體驗又有日系的省心，好棒。

最不滿意：車漆薄、隔音差、中保研說它安全性差

車主D：都說日系車車漆薄，以前沒感覺，現在深有體會，洗個車都能有劃痕！

車主E：隔音效果一般，高速行駛時胎噪和風噪都很明顯，影響駕乘體驗。

車主F：雖然目前沒有感覺，但是中保研測試中它的表現讓我心生芥蒂，這一點也影響了用車心情。

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